[
  {
    "start": 0.0,
    "end": 9.84,
    "text": " Aber funktioniert es dann wirklich immer? Oder fährt man schon manchmal weg und ärgert"
  },
  {
    "start": 9.84,
    "end": 14.76,
    "text": " sie zu Hause immer noch drüber? Wir starten die Initiative für mehr Empathie im Straßenverkehr."
  },
  {
    "start": 14.76,
    "end": 24.84,
    "text": " Willkommen zu \"Besser leben\", der Standard-Podcast \"Zum Glücklich werden\". Ich bin Franziska Zoodl"
  },
  {
    "start": 24.84,
    "end": 29.88,
    "text": " und ich bin Antonia Raut. Und wir reden heute über ein Thema, das uns beide aktuell besonders"
  },
  {
    "start": 29.88,
    "end": 35.04,
    "text": " glücklich macht. Wir reden sehr viel darüber, es ist das Radfahren. Ich finde ja, es gibt fast"
  },
  {
    "start": 35.04,
    "end": 39.44,
    "text": " nichts aus meinem Alltag ein besseres Gefühl gibt als zu einem Termin mit dem Rad zu kommen."
  },
  {
    "start": 39.44,
    "end": 43.04,
    "text": " Nicht nur wegen der Bewegung, die man damit im Alltag natürlich unterbringt, sondern auch,"
  },
  {
    "start": 43.04,
    "end": 47.72,
    "text": " weil es mich immer so mit ein bisschen Stolz erfüllt, dass ich durch meine eigene Kraft und"
  },
  {
    "start": 47.72,
    "end": 52.28,
    "text": " meine eigene Navigationsfähigkeit an einem Punkt in der Stadt angekommen bin. Das ist ein"
  },
  {
    "start": 52.28,
    "end": 57.4,
    "text": " bisschen ein Flex, ja. Ja, das Radfahren macht in der Stadt aber trotzdem einfach viele auch ziemlich"
  },
  {
    "start": 57.4,
    "end": 61.84,
    "text": " nervös, muss ich gestehen. Deswegen komme ich selten in den Genuss, dann sagen zu können,"
  },
  {
    "start": 61.84,
    "end": 67.84,
    "text": " ich bin mit dem Radel da. Wir holen uns heute aber die Tipps vom Profi, wie man die Ängste gerade"
  },
  {
    "start": 67.84,
    "end": 72.92,
    "text": " vor dem Fahrradfahren in der Stadt überwinden kann und worauf man achten muss. Deshalb herzlich"
  },
  {
    "start": 72.92,
    "end": 79.44,
    "text": " willkommen, Philipp Schober. Du bist Master-Trainer bei der Radfahrschule Fahrsicherrad und Raumplaner."
  },
  {
    "start": 79.44,
    "end": 84.8,
    "text": " Und ja, wir wollten heute ganz gern wissen, wie wir denn das Fahrradfahren in der Stadt überleben."
  },
  {
    "start": 84.8,
    "end": 90.2,
    "text": " Danke, dass du gekommen bist. Danke euch. Wir haben es jetzt schon mehrfach anklingen lassen."
  },
  {
    "start": 90.2,
    "end": 94.0,
    "text": " Wir sind jetzt nicht gerade die coolsten Radfahrerinnenwendung, die Stadt geht. Ich nehme"
  },
  {
    "start": 94.0,
    "end": 98.76,
    "text": " an, du kennst das ja aus deinem Joballtag. Wie geht man damit um, wenn man jetzt am Anfang ein"
  },
  {
    "start": 98.76,
    "end": 103.6,
    "text": " bisschen nervös ist und irgendwie hunderttausend Albtraumsszenarien vor seinem inneren Auge"
  },
  {
    "start": 103.6,
    "end": 108.96,
    "text": " ablaufen, bevor man überhaupt aufs Rad steigt? Ja, also der Beginn ist ganz wichtig. Es ist eine"
  },
  {
    "start": 108.96,
    "end": 114.76,
    "text": " schlechte Idee, wenn man am Montagmorgen in den Frühverkehr mit dem Radfahren einsteigt."
  },
  {
    "start": 114.76,
    "end": 120.24,
    "text": " Also es ist ein guter Tipp, sich den Weg gut vorzubereiten, den man auch zurücklegen will."
  },
  {
    "start": 120.24,
    "end": 127.64,
    "text": " Und gute Vorbereitung ist eigentlich essentiell. Also die Route, die man vorher täglich zu fahren,"
  },
  {
    "start": 127.64,
    "end": 132.44,
    "text": " sich im Vorfeld gut anzuschauen. Also gibt es unterschiedliche Apps, unterschiedliche"
  },
  {
    "start": 132.44,
    "end": 139.32,
    "text": " Routenplaner, die man da verwenden kann. Und auch die Strecke vorab schon mal in der Freizeit am"
  },
  {
    "start": 139.32,
    "end": 148.2,
    "text": " Wochenende, wo weniger Alltagsradverkehr ist oder KFZ-Verkehr einmal durchfahren und sich die"
  },
  {
    "start": 148.2,
    "end": 153.8,
    "text": " Route genau anschauen. Wo gibt es Situationen, die eventuell gefährlicher sein könnten oder"
  },
  {
    "start": 153.8,
    "end": 159.4,
    "text": " etwas kritischer? Wo muss ich mich eigentlich mit dem Fahrrad bewegen? Das ist auch eine sehr"
  },
  {
    "start": 159.4,
    "end": 165.24,
    "text": " oft gestellte Frage. Das war mir am Anfang auch nicht ganz klar. Also ich habe auch Radfahren am"
  },
  {
    "start": 165.24,
    "end": 170.24,
    "text": " Land gelernt, bin zwar in der Stadt aufgewachsen, aber Radfahren in der Stadt ist schon ganz was"
  },
  {
    "start": 170.24,
    "end": 177.2,
    "text": " anderes als über Land oder einfach das Fahrrad als Freizeit Verkehrsmittel zu nutzen. Ich habe"
  },
  {
    "start": 177.2,
    "end": 183.6,
    "text": " eben bis jetzt mein Rennrad eigentlich auch nur in der Freizeit genutzt und wohne jetzt zentraler."
  },
  {
    "start": 183.6,
    "end": 188.52,
    "text": " Denkt mir eigentlich, könnte ich mehr mit dem Fahrrad auch im Alltag unterwegs sein, aber ist"
  },
  {
    "start": 188.52,
    "end": 192.72,
    "text": " dann eigentlich einfach jedes Rad ein gutes Stadtrad oder ist es eher eine blöde Idee?"
  },
  {
    "start": 192.72,
    "end": 199.8,
    "text": " Ja man kann natürlich jedes Rad benutzen, aber für den Alltag ist es schon empfehlenswert ein"
  },
  {
    "start": 199.8,
    "end": 206.52,
    "text": " Alltagsrad, wie wir es nennen, zu verwenden, also mit fixer Lichtanlage, mit Kotflügeln,"
  },
  {
    "start": 206.52,
    "end": 213.24,
    "text": " nicht so schmale Reifen, auch eine Sitzposition wählen, die eben einen guten Überblick verschafft,"
  },
  {
    "start": 213.24,
    "end": 219.76,
    "text": " also so, dass man andere Verkehrsteilnehmerinnen gut im Blick hat und gut zurecht kommt damit."
  },
  {
    "start": 219.76,
    "end": 223.32,
    "text": " Also ich höre aus, mein Rennrad ist nicht unbedingt das Gute City bei."
  },
  {
    "start": 223.32,
    "end": 227.76,
    "text": " Ja genau, also manchmal wenn man mit dem Rennrad deine Ausfahrt macht,"
  },
  {
    "start": 227.76,
    "end": 231.84,
    "text": " muss man natürlich auch das Rennrad in der Stadt verwenden, aber da gibt es halt gewisse"
  },
  {
    "start": 231.84,
    "end": 237.12,
    "text": " Dinge, auf die man achten muss, also wie ich sage, Strassmanschinen oder andere Verkehrsteilnehmerinnen,"
  },
  {
    "start": 237.12,
    "end": 240.24,
    "text": " die halt langsamer unterwegs sind, also unterschiedliche Geschwindigkeiten."
  },
  {
    "start": 240.24,
    "end": 244.52,
    "text": " Ja zu all diesen Gefahrenquellen kommen wir gleich noch, aber vielleicht mal ganz allgemein,"
  },
  {
    "start": 244.52,
    "end": 247.48,
    "text": " wie gut eignet sich Wien denn mittlerweile zum Radfahren?"
  },
  {
    "start": 247.48,
    "end": 252.96,
    "text": " Wien eignet sich eigentlich sehr gut als Stadt zum Radfahren, in den letzten Jahren ist sehr viel"
  },
  {
    "start": 252.96,
    "end": 259.76,
    "text": " gemacht worden, auch von der Verkehrspolitik ist der Radverkehr immer stärker beachtet worden,"
  },
  {
    "start": 259.76,
    "end": 265.12,
    "text": " die Infrastruktur ist laufend ausgebaut worden, ja, aber ist natürlich im Vergleich zu anderen"
  },
  {
    "start": 265.12,
    "end": 270.32,
    "text": " Städten, besonders nordische Städte, Niederlande, Dänemark, da ist noch viel Luft noch oben."
  },
  {
    "start": 270.32,
    "end": 276.04,
    "text": " Aber so im Österreich-Schnitt ist Wien wahrscheinlich schon die best ausgebaute Radfahrstadt, oder?"
  },
  {
    "start": 276.04,
    "end": 282.48,
    "text": " Ja im Vergleich von den Radverkehrsanteilen ist auch noch Luft nach oben, also da könnte noch"
  },
  {
    "start": 282.48,
    "end": 287.64,
    "text": " mehr Leute aufs Rad steigen im Vergleich zu den Bundesländern, aber es ist schon sehr gut"
  },
  {
    "start": 287.64,
    "end": 292.6,
    "text": " ausgebaut von der Infrastruktur. Gibt es in Wien Strecken, wo dein Herz höher schlägt, weil"
  },
  {
    "start": 292.6,
    "end": 296.6,
    "text": " es so toll sind? Also gibt es eine Lieblingsstrecke von dir, wo du sagst, sie sollt jeder mal gefahren"
  },
  {
    "start": 296.6,
    "end": 302.88,
    "text": " sein mit dem Rad? Ja, also meine Lieblingsstrecke, die verwende ich auch jeden Tag, also auf der"
  },
  {
    "start": 302.88,
    "end": 307.76,
    "text": " Straße bin ich jeden Tag unterwegs in der Arbeit. Mir ist der Argentiner Straße eine Fahrradstraße,"
  },
  {
    "start": 307.76,
    "end": 314.08,
    "text": " die nach niederländischem Vorbild gebaut worden ist, mit rotem Ausfall, einer komfortablen Breite,"
  },
  {
    "start": 314.08,
    "end": 319.44,
    "text": " wirklich viel Radverkehr, also man hat da wirklich was tolles umgesetzt, zu hoffen ist"
  },
  {
    "start": 319.44,
    "end": 325.96,
    "text": " natürlich, dass das in anderen Bezirken, in anderen Strecken abschnitten auch in dem Standard"
  },
  {
    "start": 325.96,
    "end": 330.96,
    "text": " umgesetzt wird, ja. Hast du eine Lieblingsstrecke? Ja, die Argentiner Straße ist schon supercool,"
  },
  {
    "start": 330.96,
    "end": 335.52,
    "text": " also ich bin nicht so oft auf unterwegs, aber da fliegt mein Herz auch höher. Da kommt man sich"
  },
  {
    "start": 335.52,
    "end": 340.76,
    "text": " kurz so vor, als wäre man gar nicht in Wien, sondern eben irgendwo in den Kopenhagen. Also man"
  },
  {
    "start": 340.76,
    "end": 346.76,
    "text": " sieht auch unterschiedlichste Leute dort fahren, also vom Kind mit dem Schulrucksack bis zu älteren"
  },
  {
    "start": 346.76,
    "end": 352.68,
    "text": " Personen, Radtouristen, also das ist wirklich ein Abschnitt im Radverkehrsnetz, der wirklich von"
  },
  {
    "start": 352.68,
    "end": 357.64,
    "text": " allen Zielgruppen in Anspruch genommen wird und benutzt wird. Super cool, ich habe letztens auch"
  },
  {
    "start": 357.64,
    "end": 362.68,
    "text": " einen neuen Radweg beim Westbahnhof entdeckt, der, glaube ich, diese Strecke entlasten soll. Genau,"
  },
  {
    "start": 362.68,
    "end": 366.32,
    "text": " ja. Und den kennt er mal offenbar noch niemand, da ist noch niemand unterwegs gewesen und es ist"
  },
  {
    "start": 366.32,
    "end": 369.72,
    "text": " einfach eine super Strecke gewesen, hat mich sehr gefreut. Wie schaut es bei dir aus, Antonia?"
  },
  {
    "start": 369.72,
    "end": 374.2,
    "text": " Ich habe eigentlich eher eine Horrorstrecke. Ich muss auf meinem Weg hier in die Arbeit"
  },
  {
    "start": 374.2,
    "end": 379.16,
    "text": " nämlich durch die Mariahilferstraße. Ich finde es toll, dass es keine Ampeln gibt,"
  },
  {
    "start": 379.16,
    "end": 382.96,
    "text": " darüber will ich mich überhaupt nicht beklagen und dass das grundsätzlich verkehrsberuhigt ist,"
  },
  {
    "start": 382.96,
    "end": 391.28,
    "text": " aber Slalom fahren durch shoppende Wien-Touristinnen und Diopendi schon. Genau, ist für mich ein"
  },
  {
    "start": 391.28,
    "end": 395.8,
    "text": " Bisschen zu viel Adrenalin am Morgen. Ja, kann ich mir vorstellen, jetzt hat es dir Antonia schon"
  },
  {
    "start": 395.8,
    "end": 400.96,
    "text": " ins Spiel gebracht, gibt es auch so richtig schlechte Strecken, die du meidest in Wien? Ja, es gibt"
  },
  {
    "start": 400.96,
    "end": 406.56,
    "text": " natürlich Lücken im Radverkehrsnetz. Das sind zum Beispiel große Hauptstraßen, wo teilweise"
  },
  {
    "start": 406.56,
    "end": 412.92,
    "text": " wirklich noch keine Radinfrastruktur vorhanden ist, während der Straße. Es gibt andere Steckenabschnitte,"
  },
  {
    "start": 412.92,
    "end": 418.76,
    "text": " die auch Trästerstraße, Matzelnsdorferplatz, wo wirklich viel Autoverkehr ist, schnelle"
  },
  {
    "start": 418.76,
    "end": 425.76,
    "text": " Autoverkehr, wo mit dem Fahrrad wirklich sich seinen Weg suchen muss bzw. sich sehr behaupten muss,"
  },
  {
    "start": 425.76,
    "end": 431.48,
    "text": " dass man gut durchkommt. Steckst du manchmal auch ab? Ja, wenn ich mich nicht auskenne. Es ist so ein"
  },
  {
    "start": 431.48,
    "end": 437.44,
    "text": " Fall zum Beispiel, oder wenn man sich verfahren hat, dann steckt man ab und schiebt das Rad. Das ist"
  },
  {
    "start": 437.44,
    "end": 444.04,
    "text": " auch für viele alte Radfreunde gar nicht dabei. Man kann ruhig einmal absteigen, wenn man sich nicht"
  },
  {
    "start": 444.04,
    "end": 452.0,
    "text": " auskennt, in einer Situation, einer Kreuzung, einfach absteigen, sich anschauen, okay, wie bewältige ich"
  },
  {
    "start": 452.0,
    "end": 456.64,
    "text": " jetzt diese Kreuzung oder diese Situation? Es ist keine Schande, weil ich mir eigentlich nicht"
  },
  {
    "start": 456.64,
    "end": 462.0,
    "text": " habe, da immer ein bisschen bammel, dann womöglich erst recht zum Verkehr sind, dann ist es zu werden,"
  },
  {
    "start": 462.0,
    "end": 466.8,
    "text": " aber auf dem G steigt natürlich absteigen, nicht auf der Mittelspur. Aber wie findet man jetzt"
  },
  {
    "start": 466.8,
    "end": 472.08,
    "text": " eigentlich die beste Route? Ich bin da immer so ein bisschen am Hin und Her wechseln, je nachdem,"
  },
  {
    "start": 472.08,
    "end": 476.04,
    "text": " wie ich im Alltag fahre, dann halt mit Google Maps oder wenn ich eine Ausfahrt plane eher mit"
  },
  {
    "start": 476.04,
    "end": 482.12,
    "text": " Komot. Was hat den besten Überblick über die guten Radrouten so an Apps und Planungstools?"
  },
  {
    "start": 482.12,
    "end": 489.56,
    "text": " Ja, es gibt eigene Radrouting-Apps, also Google Maps ist ja nicht dabei. Genau, die halt wirklich den"
  },
  {
    "start": 489.56,
    "end": 493.68,
    "text": " Radverkehr berücksichtigen, die auch Infrastruktur berücksichtigen, also man kann dann auswählen,"
  },
  {
    "start": 493.68,
    "end": 499.32,
    "text": " okay, ich möchte vermehrt auf Infrastruktur fahren, man kann auch seinen Geschwindigkeitsniveau wählen,"
  },
  {
    "start": 499.32,
    "end": 504.56,
    "text": " also bin ich eher langsam unterwegs, bin ich eher schnell unterwegs, das kann man dann einstellen"
  },
  {
    "start": 504.56,
    "end": 510.48,
    "text": " und dementsprechend wird man dann geroutet. Was wären da solche Apps? Bike Citizens, A nach B"
  },
  {
    "start": 510.48,
    "end": 515.36,
    "text": " wie eine gute App zum Beispiel, die den Radverkehr gut berücksichtigt. Jetzt haben wir schon so ein"
  },
  {
    "start": 515.36,
    "end": 519.36,
    "text": " bisschen anklängen lassen, es gibt ja im Stadtverkehr auch immer wieder Hindernisse und es gibt auch"
  },
  {
    "start": 519.36,
    "end": 524.8,
    "text": " Aggressoren, also andere Radfahrer, die irgendwie rücksichtslos fahren. Dann redet die ganze Welt von"
  },
  {
    "start": 524.8,
    "end": 529.64,
    "text": " diesen E-Mop-Pads, die vielleicht oder möglicherweise von den Radwegen verbannt werden, dann gibt es auch"
  },
  {
    "start": 529.64,
    "end": 534.72,
    "text": " ganz gemeine Autofahrer und Fußgänger und so weiter. Wie geht man denn mit solchen Hindernissen"
  },
  {
    "start": 534.72,
    "end": 539.16,
    "text": " und Aggressoren um, damit man sich nicht den ganzen Tag ärgern muss, wenn man Rad fährt?"
  },
  {
    "start": 539.16,
    "end": 544.36,
    "text": " Ja, ich glaube es ist ganz wichtig, dass man die Perspektive des jeweiligen Verkehrsteilnehmer,"
  },
  {
    "start": 544.36,
    "end": 550.56,
    "text": " der Verkehrsteilnehmerin, gut kennt, dass man auch weiß, wie es sich anfühlt, wenn man mit dem"
  },
  {
    "start": 550.56,
    "end": 556.0,
    "text": " Fahrrad unterwegs ist, dass man weiß, wie es aus der Perspektive des Autofahrers, der Autofahrerinnen"
  },
  {
    "start": 556.0,
    "end": 563.12,
    "text": " aussieht. Ja, auch diese hineinversetzen in den anderen Verkehrsteilnehmer, Verkehrsteilnehmerinnen"
  },
  {
    "start": 563.12,
    "end": 569.0,
    "text": " ist ganz wichtig. Also diesen Perspektivewechsel zu vollziehen, warum ist die Situation jetzt so"
  },
  {
    "start": 569.0,
    "end": 575.84,
    "text": " eskaliert? Hat mich der wirklich nicht gesehen oder habe einfach gar nicht gedacht, dass da ein"
  },
  {
    "start": 575.84,
    "end": 582.92,
    "text": " Radfahren vorbeifahren kann oder der den Vorrang hat und der Autofahrer den Radfahren in den"
  },
  {
    "start": 582.92,
    "end": 587.56,
    "text": " Vorrang genommen hat. Diesen Perspektivewechsel sollte man vollziehen können. Wir starten die"
  },
  {
    "start": 587.56,
    "end": 593.24,
    "text": " Initiative für mehr Empathie im Straßenverkehr. Aber funktioniert es dann wirklich immer oder fährt"
  },
  {
    "start": 593.24,
    "end": 598.92,
    "text": " man schon manchmal weg und ärgert sich zu Hause immer noch drüber? Ja, das schon, aber man sollte"
  },
  {
    "start": 598.92,
    "end": 605.12,
    "text": " auch verstehen können, dass in der Konfliktsituation niemand gerne zugibt, dass er seinen Fehler"
  },
  {
    "start": 605.12,
    "end": 612.2,
    "text": " gemacht hat. Jetzt mal Hand aufs Herz. Wie kompetent sind denn die meisten Fahrradfahrerinnen und"
  },
  {
    "start": 612.2,
    "end": 618.28,
    "text": " Fahrradfahrer im Straßenverkehr, im Stadtverkehr, in Wien, so wenn es um die Berücksichtigung der"
  },
  {
    "start": 618.28,
    "end": 624.44,
    "text": " Straßenverkehrsregeln und die Rücksichtnahme auf andere geht? Ja, also Fehler machen alle. Alle"
  },
  {
    "start": 624.44,
    "end": 631.04,
    "text": " Verkehrsteiligungen sind nicht nur die Radfahrerinnen gemeint, sondern wichtig ist, dass man wirklich"
  },
  {
    "start": 631.04,
    "end": 636.84,
    "text": " gut kommuniziert untereinander. Also auch Radfahrerinnen, Radfahrerinnen, Kfz-Länkerinnen,"
  },
  {
    "start": 636.84,
    "end": 641.36,
    "text": " Kfz-Länker untereinander und eben unter Fußgänger,"
  },
  {
    "start": 641.54,
    "end": 647.58,
    "text": " Radfahrern und so weiter. Kommunikation ist ganz wichtig, dass man anzeigt, wo man hinfährt,"
  },
  {
    "start": 647.58,
    "end": 654.42,
    "text": " wo man hin will. Was man vor hat, Handzeichen geben, eben das Gleichgeld für Autolenkende,"
  },
  {
    "start": 654.42,
    "end": 660.62,
    "text": " dass die auch den Brinker betätigen. So kann man Konfliktsituationen relativ gut vermeiden."
  },
  {
    "start": 660.62,
    "end": 665.82,
    "text": " Und reicht das, was wir da in der Schule, sage ich mal, vermittelt bekommen, weil man braucht ja"
  },
  {
    "start": 665.82,
    "end": 669.54,
    "text": " auch den Führerschein nicht nur mit dem Fahrrad im Straßenverkehr unterwegs zu sein. Ich erinnere"
  },
  {
    "start": 669.54,
    "end": 674.18,
    "text": " mich, mein Radfahrführerschein in der Schule war in der vierten Klasse Volksschule. Ich wäre fast"
  },
  {
    "start": 674.18,
    "end": 680.62,
    "text": " durchgefahren und habe nicht wirklich viel mitgenommen. Als ich mich dann auf der Uni zum"
  },
  {
    "start": 680.62,
    "end": 686.22,
    "text": " ersten Mal in der Stadt aufs Fahrrad gesetzt habe, war ich eher lost. Ja, es ist halt wichtig,"
  },
  {
    "start": 686.22,
    "end": 691.34,
    "text": " dass man wirklich schon früh mit dem Radfahren beginnt, dass man auch dabei bleibt. Also Kinder"
  },
  {
    "start": 691.34,
    "end": 696.34,
    "text": " sollten ja schon früh in der Volksschule mit dem Einstieg, Vorbereitung für die Radverprüfung"
  },
  {
    "start": 696.34,
    "end": 703.58,
    "text": " da in den Alltagsradverkehr reinrutschen. Leider ist es so, dass viele, vor allem in den Städten,"
  },
  {
    "start": 703.58,
    "end": 710.26,
    "text": " Kinder keine Möglichkeit haben, die Radverprüfung im Rahmen des Unterrichts zu machen. Also das war"
  },
  {
    "start": 710.26,
    "end": 714.38,
    "text": " bei mir genauso. Ich hatte nicht die Möglichkeit, dass ich die Radverprüfung absolviere und bin"
  },
  {
    "start": 714.38,
    "end": 720.7,
    "text": " dann erst später zum Alltagsradfahrer geworden, aber aus Interesse habe. Und wenn man so wie"
  },
  {
    "start": 720.7,
    "end": 726.58,
    "text": " schwimmen Radfahren in der Schule schon gut vermittelt bekommt, da Vorbereitungskurse macht,"
  },
  {
    "start": 726.58,
    "end": 732.06,
    "text": " dann bleibt man später auch dabei. Also es gibt ja jetzt auch die Radverkurse für Volksschülerinnen"
  },
  {
    "start": 732.06,
    "end": 738.42,
    "text": " und denen empfehle ich wirklich auch den Pädagogen, diese kostenlosen Radverkurse in Anspruch zu nehmen."
  },
  {
    "start": 738.42,
    "end": 743.86,
    "text": " Jetzt heißt es ja oft, besonders von nicht mehr ganz zu jungen Leuten, dass Radfahren in der"
  },
  {
    "start": 743.86,
    "end": 748.14,
    "text": " Stadt ist ja viel zu gefährlich für Kinder. Und die schauen dann auf die Lastenräder und sagen,"
  },
  {
    "start": 748.14,
    "end": 751.5,
    "text": " das ist ein Wahnsinn, was Eltern heutzutage machen, die fahren dann mit den Kindern in"
  },
  {
    "start": 751.5,
    "end": 757.98,
    "text": " der Stadt herum. Wie reagieren auf solche Beobachtungen? Ja, also Radfahren in der Stadt ist"
  },
  {
    "start": 757.98,
    "end": 762.82,
    "text": " anfühlt sich sehr sicher. Es wird immer so propagiert, ja es ist so gefährlich und starke"
  },
  {
    "start": 762.82,
    "end": 770.18,
    "text": " Autoverkehr ist natürlich ein Risiko, ja das stimmt. Aber man kann einige Situationen gut vermeiden,"
  },
  {
    "start": 770.18,
    "end": 775.66,
    "text": " wenn man sich gut auskennt, wenn man selbst auch die Kompetenz gut Rad zu fahren hat,"
  },
  {
    "start": 775.66,
    "end": 781.74,
    "text": " dann kann man dem gut entgegnen. Was sind denn so die gefährlichsten Situationen,"
  },
  {
    "start": 781.74,
    "end": 789.22,
    "text": " wo man wirklich einfach aufpassen sollte? Bei rechtsabbiegelnden Kfz sollte man aufpassen,"
  },
  {
    "start": 789.22,
    "end": 795.46,
    "text": " also im Kreuzungsbereich auf Radfahrer überfahrten, dass man da auch gut gesehen wird. Besonders"
  },
  {
    "start": 795.46,
    "end": 801.78,
    "text": " größere Fahrzeuge bergen da das größte Gefahrenpotenzial. Das heißt Kreuzungen sind tricky,"
  },
  {
    "start": 801.78,
    "end": 808.54,
    "text": " mich überfordern ja Baustellenbereiche auch immer und natürlich die alten Straßenbahnschienen. Wie"
  },
  {
    "start": 808.54,
    "end": 813.9,
    "text": " verhindere ich es, dass ich da dann doch irgendwann einfädle und ich weiß nicht mehr alles breche?"
  },
  {
    "start": 813.9,
    "end": 818.02,
    "text": " Noch dazu, weil ich Leute kenne, denen genau das passiert ist. Ich kenne Leute, die haben sich"
  },
  {
    "start": 818.02,
    "end": 824.78,
    "text": " im selben Jahr zweimal bei uns gebrochen. Genau, also Kreuzungsbereiche sind ein Punkt. Straßenbahnschienen"
  },
  {
    "start": 824.78,
    "end": 830.58,
    "text": " ein anderer, also Straßenbahnschienen im städtischen Bereich bergen eine große Gefahr für Radfahren,"
  },
  {
    "start": 830.58,
    "end": 836.22,
    "text": " besonders wenn man schmälere Reifen hat, dass man da eben über das Gleis gut drüber kommt,"
  },
  {
    "start": 836.22,
    "end": 840.74,
    "text": " dass man nicht stecken bleibt. Besonders auch dieser Abstand zwischen den Gleisen,"
  },
  {
    "start": 840.74,
    "end": 848.54,
    "text": " also zwischen der Schiene und eventuell rechtsparkenden Kfz, also auch dass die rechts parken und wenn"
  },
  {
    "start": 848.54,
    "end": 855.02,
    "text": " dann die Haltestelle so hervorspringt, dann ist das auch ein Bereich, den man meiden sollte. Also da"
  },
  {
    "start": 855.02,
    "end": 860.86,
    "text": " ist auch immer diese Position, die man wählt, im Verkehr ganz wichtig. Also wo bewege ich mich"
  },
  {
    "start": 860.86,
    "end": 866.98,
    "text": " und wo könnte welches Gefahrenpotenzial herrschen? Also fahre ich im Zweifel besser zwischen den"
  },
  {
    "start": 866.98,
    "end": 873.14,
    "text": " Schienen als zwischen den parkenden Autos und der äußeren Schiene? Genau, also da empfehle ich,"
  },
  {
    "start": 873.14,
    "end": 877.82,
    "text": " dass ich zwischen den Schienen so fahren, weil man in diesem Bereich zwischen Schiene und parkenden"
  },
  {
    "start": 877.82,
    "end": 883.06,
    "text": " Autos ziemlich eingesperrt ist und wenn dann plötzlich die Autotür sich eröffnet oder geöffnet"
  },
  {
    "start": 883.06,
    "end": 888.9,
    "text": " wird, ja es ist ja so, dass die nicht automatisch aufgeht, sondern die muss aufgemacht werden und"
  },
  {
    "start": 888.9,
    "end": 894.06,
    "text": " der Kfz-Länke schaut nicht vorher in den Rückspiegel oder über die Schulter, dann ist man in diesem"
  },
  {
    "start": 894.06,
    "end": 898.74,
    "text": " Gefahrenbereich ziemlich eingesperrt. Wir kennen uns ja, weil ich vor einigen Jahren einen Artikel"
  },
  {
    "start": 898.74,
    "end": 902.42,
    "text": " über Stadtradeln geschrieben habe und du hast mir damals den Tipp gegeben, man muss sich den"
  },
  {
    "start": 902.42,
    "end": 907.46,
    "text": " Platz nehmen und ich finde, das ist so ein wichtiger Tipp eben, dass man nicht angequetscht an die"
  },
  {
    "start": 907.46,
    "end": 911.9,
    "text": " Autos irgendwie schüchtern dahin fährt, wo dann eben genau die Gefahr vom Doring besteht, sondern"
  },
  {
    "start": 911.9,
    "end": 916.54,
    "text": " dass man halt auf der Straße fährt und die anderen Verkehrsteilnehmer einen irgendwie halt wahrnehmen"
  },
  {
    "start": 916.54,
    "end": 922.06,
    "text": " und berücksichtigen müssen oder das ist wahrscheinlich für so schüchterne neue Stadtradlerinnen"
  },
  {
    "start": 922.06,
    "end": 928.3,
    "text": " so ein guter Tipp, oder? Ja, das sagt sich leicht, das muss man auch erst erlernen, also dieses"
  },
  {
    "start": 928.3,
    "end": 933.82,
    "text": " behaupten und selbstbewusst sich im Stadtverkehr bewegen, das kann man auch nicht von heute auf"
  },
  {
    "start": 933.82,
    "end": 939.58,
    "text": " morgen, also das kommt in der Erfahrung und da ist es halt gut auch, wenn man zum Stadtradfahren"
  },
  {
    "start": 939.58,
    "end": 944.7,
    "text": " beginnt, dass man sich vielleicht jemanden nimmt, der schon länger mit dem Fahrrad in der Stadt"
  },
  {
    "start": 944.7,
    "end": 951.82,
    "text": " unterwegs ist, dass man anfänglich mit dem oder der Routen gemeinsam bestreitet, gemeinsam diese"
  },
  {
    "start": 951.82,
    "end": 957.18,
    "text": " Routen sich anschaut, die man fahren will, vielleicht täglich und der oder diejenige dann"
  },
  {
    "start": 957.18,
    "end": 963.14,
    "text": " einem gute Tipps geben kann. Jetzt abseits von dem, was man eben selber berücksichtigen kann und"
  },
  {
    "start": 963.14,
    "end": 968.86,
    "text": " der Radinfrastruktur, was müsste sich denn auf den Radwegen noch ändern? Ich denke da eben an"
  },
  {
    "start": 968.86,
    "end": 973.9,
    "text": " irgendwie doch diese E-Mopets, für die ich gerne nochmal reden würde, also wäre das auch wirklich"
  },
  {
    "start": 973.9,
    "end": 978.46,
    "text": " für die Sicherheit wichtig, dass die wegkommen von den Radwegen oder sind die im Endeffekt nur"
  },
  {
    "start": 978.46,
    "end": 983.54,
    "text": " ein Symptom dafür, dass es einfach breitere Radwege bräuchte? Es braucht sicherlich breitere"
  },
  {
    "start": 983.54,
    "end": 989.98,
    "text": " Radwege, auch dass man nebeneinander bequem fahren kann, neben Kindern bequem fahren kann, da ist in den"
  },
  {
    "start": 989.98,
    "end": 994.62,
    "text": " letzten Jahren viel gemacht worden, aber es ist in den letzten Jahren auch viel verabsammelt worden,"
  },
  {
    "start": 994.62,
    "end": 1000.78,
    "text": " ja. Also viele Jahre lang hat man nur auf der Fahrbahn, Bodenmarkierung gemacht und keine"
  },
  {
    "start": 1000.78,
    "end": 1006.94,
    "text": " baulich getrennten Radwege, die eben für Kinder besonders wichtig wären, umgesetzt und wichtig ist"
  },
  {
    "start": 1006.94,
    "end": 1012.78,
    "text": " auch eben die Kommunikation untereinander, dass man anzeigt, wo man hin will, dass man mit den"
  },
  {
    "start": 1012.78,
    "end": 1017.66,
    "text": " anderen kommuniziert. Also du bist nicht der größte Verfechter, dass die jetzt unbedingt von den"
  },
  {
    "start": 1017.66,
    "end": 1023.74,
    "text": " Radwegen weg müssen, die E-Mopets? Oder wie siehst du das? Nein, das nicht, aber ich sehe"
  },
  {
    "start": 1023.74,
    "end": 1028.74,
    "text": " natürlich die größere Perspektive. Also die Fahrradverordnung gehört generell überarbeitet"
  },
  {
    "start": 1028.74,
    "end": 1035.1,
    "text": " und das sehe ich nicht nur die E-Mopets als Problem, die sogenannten E-Mopets, weil sie gelten ja als"
  },
  {
    "start": 1035.1,
    "end": 1043.06,
    "text": " Fahrrad derzeit und es sind ja genauso größere Transporträder auf den Radwegen unterwegs und"
  },
  {
    "start": 1043.06,
    "end": 1050.14,
    "text": " ich glaube nicht, dass man mit einem Kind in der Transportradkiste vorne dann auch auf der Straße"
  },
  {
    "start": 1050.14,
    "end": 1055.26,
    "text": " gerne unterwegs sein will, weil es würde ja diese dann auch betreffen. Noch eine etwas"
  },
  {
    "start": 1055.26,
    "end": 1060.58,
    "text": " streitbare Frage. Vorgeschrieben sind Radhelme ja eigentlich nicht. Gescheitest es schon, wenn man"
  },
  {
    "start": 1060.58,
    "end": 1064.82,
    "text": " sie trägt? Wie siehst du das? Dann gibt es ja auch sogar Radfahrer, die sagen, also ich kenne"
  },
  {
    "start": 1064.82,
    "end": 1069.3,
    "text": " tatsächlich einen, der sagt, er setzt kein Helm auf, weil dann sind die Autofahrer rücksichtsvoller."
  },
  {
    "start": 1069.3,
    "end": 1076.14,
    "text": " Ist da was dran? Halt dich für etwas illusorisch, muss ich ehrlich sagen. Ja, es ist natürlich eine"
  },
  {
    "start": 1076.14,
    "end": 1081.22,
    "text": " persönliche Entscheidung, ob man jetzt einen Helm trägt oder nicht. Die meisten tragen derzeit auch"
  },
  {
    "start": 1081.22,
    "end": 1087.74,
    "text": " einen Helm. Es ist nur für Kinder bis 12 Jahre gesetzlich vorgeschrieben, dass man meinen Helm"
  },
  {
    "start": 1087.74,
    "end": 1093.86,
    "text": " aufsetzen muss, aber ich sehe das auch so gut, wie es derzeit ist, also eine persönliche Entscheidung."
  },
  {
    "start": 1093.86,
    "end": 1098.54,
    "text": " Es ist natürlich, wenn man sportlich Rad fährt, ein bisschen was anderes, weil man da einfach"
  },
  {
    "start": 1098.54,
    "end": 1103.86,
    "text": " schneller unterwegs ist. Meistens im Gelände beim Mountainbalken ist es auch sinnvoll,"
  },
  {
    "start": 1103.86,
    "end": 1108.98,
    "text": " natürlich einen Helm zu tragen, aber ich halte nichts davon, dass man es gesetzlich vorschreibt"
  },
  {
    "start": 1108.98,
    "end": 1114.78,
    "text": " für Erwachsene. Bleiben wir noch kurz beim Equipment, weil ich jetzt doch überlege,"
  },
  {
    "start": 1114.78,
    "end": 1120.62,
    "text": " mir ein Stadtrat zuzulegen, wie verhindere ich, dass mir das sofort gefladert wird. Also gutes"
  },
  {
    "start": 1120.62,
    "end": 1125.78,
    "text": " Schloss E gibt es da sonst Dinge, die man irgendwie beachten sollt. Einfach keinen 1000 Euro"
  },
  {
    "start": 1125.78,
    "end": 1131.94,
    "text": " Stadtrat kaufen, Antonio. Du weißt, was ich verdiene, Francis. Genau, es ist ja wichtig,"
  },
  {
    "start": 1131.94,
    "end": 1136.74,
    "text": " auch wo man das Rad abstellt, also nicht nur welches Schloss man verwendet, sondern wo lässt"
  },
  {
    "start": 1136.74,
    "end": 1144.5,
    "text": " man sein Rad zurück oder wohin nimmt man es mit. Besonders teure Räder würde ich immer möglichst"
  },
  {
    "start": 1144.5,
    "end": 1151.22,
    "text": " gut absperren, nur kurz draußen absperren, ansonsten mitnehmen oder eventuell auch in der"
  },
  {
    "start": 1151.22,
    "end": 1158.82,
    "text": " Wohnung lagern, bis viele machen. Da ist natürlich auch das Thema, viele Gebäude haben zu wenige"
  },
  {
    "start": 1158.82,
    "end": 1165.14,
    "text": " Möglichkeiten, das Rad sicher unterzubringen. Also Radabstellräume in Wohngebäuden sind"
  },
  {
    "start": 1165.14,
    "end": 1171.78,
    "text": " teilweise auch schwer erreichbar, also Stufen, Türen, die sich nicht ausrechnen lassen,"
  },
  {
    "start": 1171.78,
    "end": 1176.82,
    "text": " dann gibt es in den Radräumen, wenn es welche gibt, keine Möglichkeiten, das Fahrrad sicher"
  },
  {
    "start": 1176.82,
    "end": 1183.98,
    "text": " anzuhängen, abzusperren, am Rahmen abzusperren. Also da ist auch noch sehr viel Nachholbedarf"
  },
  {
    "start": 1183.98,
    "end": 1188.78,
    "text": " da. Wer jetzt diesen Podcast gehört hat und total motiviert ist, sofort aufs Rad zu springen,"
  },
  {
    "start": 1188.78,
    "end": 1192.86,
    "text": " das sind jetzt so noch mal deine drei Tipps für Leute, die jetzt mit dem Startrad und"
  },
  {
    "start": 1192.86,
    "end": 1199.26,
    "text": " anfangen wollen. Entweder man sucht sich einen Buddy, eine Partnerin, ein Partner, mit dem"
  },
  {
    "start": 1199.26,
    "end": 1205.06,
    "text": " man aufs Rad aufsteigt, gemeinsam. Also Routenwahl ist auch wichtig, dass man sich vorher anschaut,"
  },
  {
    "start": 1205.06,
    "end": 1211.26,
    "text": " wo will ich unterwegs sein, vorher abfahren, ist auch ein guter Tipp und dann steht dem"
  },
  {
    "start": 1211.26,
    "end": 1217.42,
    "text": " freudigen Radfahren im Alltag nichts entgegen. Franziska, willst du mein Fahrrad-Buddy sein?"
  },
  {
    "start": 1217.42,
    "end": 1223.02,
    "text": " Umbedingt. Sehr schön. Wenn wir nächste Woche dann nicht mehr zu hören sind, hat Franziska"
  },
  {
    "start": 1223.02,
    "end": 1228.38,
    "text": " versagt oder Antonia. War nicht schnell genug für mich. Philipp Schober, vielen Dank für"
  },
  {
    "start": 1228.38,
    "end": 1233.34,
    "text": " deinen Besuch bei uns im Studio. Danke schön. Wir freuen uns jetzt schon auf eure Erfahrungen"
  },
  {
    "start": 1233.34,
    "end": 1238.7,
    "text": " mit dem Startradln oder mit dem Radln am Land. Wichtiger Hinweis auf jeden Fall noch, Podcast-Hören"
  },
  {
    "start": 1238.7,
    "end": 1243.74,
    "text": " beim Radfahren eher nicht ratzern. Nein, machen wir nicht. Philipp Schober schüttelt aber"
  },
  {
    "start": 1243.74,
    "end": 1247.9,
    "text": " auch nicht den Kopf, schenken kein Problem zu sehen. Ihr könnt uns auch beim Radfahren hören."
  },
  {
    "start": 1247.9,
    "end": 1253.38,
    "text": " Richtig, nichts dagegen. Sehr gut. Trotzdem bitte keine Beschwerden, weil es schief geht an uns."
  },
  {
    "start": 1253.38,
    "end": 1260.62,
    "text": " Alle anderen Nachrichten haben wir sehr gern an besserleben@standard.at. Genauso gute Bewertungen,"
  },
  {
    "start": 1260.62,
    "end": 1266.06,
    "text": " fünf Sterne und Kommentare auf Spotify oder wo auch immer ihr uns hört. Das war \"Besser lieben,"
  },
  {
    "start": 1266.06,
    "end": 1270.62,
    "text": " der Standard-Podcast zum Glücklich werden\". Ich bin Franziska Zödel. Ich bin Antonia Rautz. Ciao."
  },
  {
    "start": 1274.06,
    "end": 1283.06,
    "text": " [Musik]"
  }
]