[ { "start": 3.31, "text": "Speaker\nMarleen, wenn ich dich so betrachte, ein bisschen müde siehst du noch aus.", "end": 6.01 }, { "start": 6.01, "text": "Speaker\nWas ist los bei dir?", "end": 6.71 }, { "start": 6.71, "text": "Speaker\nHeute ist schon Dienstag, oder?", "end": 9.39 }, { "start": 9.39, "text": "Speaker\nJa, wenn man Anfang 30 ist, dann wird das immer schwieriger mit der Regeneration.", "end": 13.89 }, { "start": 13.89, "text": "Speaker\nDa braucht man eine Woche für.", "end": 15.09 }, { "start": 15.09, "text": "Speaker\nHast du hart trainiert oder was?", "end": 16.47 }, { "start": 16.47, "text": "Speaker\nJa, hart trainiert mit Tanzen und lange wach bleiben.", "end": 20.51 }, { "start": 20.51, "text": "Speaker\nAha, Deichbrand wahrscheinlich, ne?", "end": 22.35 }, { "start": 22.35, "text": "Speaker\nJa, genau.", "end": 23.11 }, { "start": 23.11, "text": "Speaker\nOkay, am Wochenende war bei uns Deichbrandfestival.", "end": 26.15 }, { "start": 26.15, "text": "Speaker\nWarum erwähnen wir das?", "end": 27.03 }, { "start": 27.03, "text": "Speaker\nWir waren beide da, du warst ein bisschen länger da, glaube ich.", "end": 30.33 }, { "start": 30.33, "text": "Speaker\nWie war es denn?", "end": 31.82 }, { "start": 31.82, "text": "Speaker\nIch fand es tatsächlich gut, also ich hatte gar nicht vor, wirklich lange und viel da zu sein.", "end": 35.88 }, { "start": 35.88, "text": "Speaker\nIch war dann am Ende doch ein bisschen mehr da, als ich ursprünglich geplant habe, aber es hat Spaß gemacht und es waren sehr viele Leute da.", "end": 43.2 }, { "start": 43.2, "text": "Speaker\nJa, aber Deichbrand ist ja für dich, du wohnst ja quasi auf dem Deichbrand, also du hast deine Wohnung ja quasi im äußeren Bereich des Zeltplatzes vom Deichbrand so ungefähr, es ist nicht wirklich weit weg, ne?", "end": 54.76 }, { "start": 54.76, "text": "Speaker\nNein, das sind so, ich würde mal sagen, vier Kilometer mit dem Fahrrad.", "end": 57.68 }, { "start": 57.68, "text": "Speaker\nJa, aber dann musst du Umwege, also Luftlinie sind es wahrscheinlich nur zwei oder so?", "end": 61.57 }, { "start": 61.57, "text": "Speaker\nJa, genau.", "end": 62.15 }, { "start": 62.15, "text": "Speaker\nAlso es dauert immerhin weniger lange als zurück.", "end": 68.53 }, { "start": 68.53, "text": "Speaker\nOkay, das verstehe ich.", "end": 69.97 }, { "start": 69.97, "text": "Speaker\nAber du übernachtest nicht auf dem Deichbrandgelände, sondern du fährst immer nach Hause?", "end": 73.51 }, { "start": 73.51, "text": "Speaker\nWenn das meinen körperlichen Zustand zulässt, ja.", "end": 75.87 }, { "start": 75.87, "text": "Speaker\nAha, aha.", "end": 77.53 }, { "start": 77.53, "text": "Speaker\nWas war dein Highlight dieses Jahr?", "end": 80.08 }, { "start": 80.08, "text": "Speaker\nAlso ich muss gestehen, tatsächlich das Fahrradfahren auf dem Gelände.", "end": 83.49 }, { "start": 83.49, "text": "Speaker\nIch habe dieses Jahr mein Lastenrad mitgehabt und habe Taxi gespielt.", "end": 86.73 }, { "start": 86.73, "text": "Speaker\nIch hatte meinen Freund vorne drin und habe ihn zwischen Zeltplatz und Infilt hin und her gefahren.", "end": 91.25 }, { "start": 91.25, "text": "Speaker\nUnd am Ende habe ich auch noch einen Krankentransport gemacht für eine Mutter, die gestürzt ist und auf Krücken unterwegs war und nicht mehr zu ihrem Zeltplatz zurückkam, weil sie so Schmerzen hatte.", "end": 101.92 }, { "start": 101.92, "text": "Speaker\nUnd dann habe ich sie vorne reingesetzt und bin dann einfach damit rumgefahren und alle haben es gefeiert.", "end": 106.2 }, { "start": 106.2, "text": "Speaker\nOkay, cool.", "end": 106.86 }, { "start": 106.86, "text": "Speaker\nAuf jeden Fall dann ja Fahrrad ein Teil der Lösung bei Deichbrand.", "end": 109.48 }, { "start": 109.48, "text": "Speaker\nUnd wir sind ja Sponsor.", "end": 111.0 }, { "start": 111.0, "text": "Speaker\nWir stellen ja die Fahrräder fürs Deichbrand, also für die Crew.", "end": 114.74 }, { "start": 114.74, "text": "Speaker\nDa schaffen wir mal so knapp 100 Fahrräder hin, viele elektrische, viele normale.", "end": 119.88 }, { "start": 119.88, "text": "Speaker\nUnd die Crew fährt damit durch die Gegend.", "end": 121.72 }, { "start": 121.72, "text": "Speaker\nIch bin gespannt, wie die heute aussehen.", "end": 123.32 }, { "start": 123.32, "text": "Speaker\nWir hatten ja erst traumhaftes Wetter, alles war staubig.", "end": 127.66 }, { "start": 127.66, "text": "Speaker\nDann kam noch mal ein großer Regen.", "end": 129.92 }, { "start": 129.92, "text": "Speaker\nAn dem Tag bin ich nicht mehr da gewesen.", "end": 131.4 }, { "start": 131.4, "text": "Speaker\nIch vermute aber Sonntagmorgen war es ganz schön schlammig.", "end": 133.84 }, { "start": 133.84, "text": "Speaker\nHast du da was mitgekriegt?", "end": 135.0 }, { "start": 135.0, "text": "Speaker\nDas ging tatsächlich.", "end": 135.8 }, { "start": 135.8, "text": "Speaker\nAlso ich bin erst mittags da gewesen und die haben das echt schnell in den Griff gekriegt.", "end": 140.04 }, { "start": 140.04, "text": "Speaker\nAlso als ich da war mittags, war kaum noch Matsch zu sehen.", "end": 142.69 }, { "start": 142.69, "text": "Speaker\nAlso vielleicht hast du Glück und die Fahrräder wurden vom Regen sauber gewaschen.", "end": 145.75 }, { "start": 145.75, "text": "Speaker\nIch glaube eher nicht.", "end": 148.03 }, { "start": 148.03, "text": "Speaker\nWir schauen uns die mal an.", "end": 149.33 }, { "start": 149.33, "text": "Speaker\nAber also wenn ihr wieder bei uns Fahrräder mietet, könnt ihr euch darauf verlassen.", "end": 152.81 }, { "start": 152.81, "text": "Speaker\nWir haben die einmal durch die Werkstatt geführt und einmal komplett sauber gemacht.", "end": 156.17 }, { "start": 156.17, "text": "Speaker\nDie sind dann wieder tiptop sauber.", "end": 157.93 }, { "start": 157.93, "text": "Speaker\nAuch die Räder vom Deichbrand sind tiptop sauber.", "end": 159.99 }, { "start": 159.99, "text": "Speaker\nUnd jetzt geht die Saison hier richtig los.", "end": 161.57 }, { "start": 161.57, "text": "Speaker\nAlle...", "end": 162.45 }, { "start": 162.45, "text": "Speaker\nLänder haben Ferien, also kommt zu uns, leitet euch Räder aus, wir haben sie wieder alle vom Deichband zurück.", "end": 167.28 }, { "start": 167.28, "text": "Speaker\nAlso jede Menge da für dich, brauchst du nur nach Cuxhaven kommen, das schöne Wetter genießen, den Strand genießen und alles natürlich super zu erkunden mit dem Fahrrad.", "end": 175.6 }, { "start": 175.6, "text": "Speaker\nAber da sieht man auch mal wieder, wie viel die Deichbandcrew, wie viel die Deichbandmacher bereit sind, in Fahrräder zu investieren, also nicht in Fahrradinfrastruktur, sondern in Fahrradmobilität.", "end": 187.03 }, { "start": 187.03, "text": "Speaker\nDie machen ganz viele ihre Crewmitglieder mit dem Fahrradmobil und lassen sich das wirklich eine ganze Stange Geld kosten.", "end": 193.29 }, { "start": 193.29, "text": "Speaker\nUnd jetzt habe ich gesehen, Dresden 8,4 Millionen Euro investieren die in Fahrradwege.", "end": 198.43 }, { "start": 198.43, "text": "Speaker\nDas finde ich auch eine richtig große Summe.", "end": 201.57 }, { "start": 201.57, "text": "Speaker\nDas ist eine richtig große Summe.", "end": 203.13 }, { "start": 203.13, "text": "Speaker\nVor allem, wenn man bedenkt, dass immer alle Menschen nur darüber diskutieren oder sich beklagen, dass kein Geld für Radwege da ist.", "end": 210.76 }, { "start": 210.76, "text": "Speaker\nScheinbar schaffen es ja einige Städte.", "end": 212.98 }, { "start": 212.98, "text": "Speaker\nWas hat Dresden denn gemacht?", "end": 213.98 }, { "start": 213.98, "text": "Speaker\nHast du da Infos zu?", "end": 216.05 }, { "start": 216.05, "text": "Speaker\nJa, wie die das genau umgesetzt haben, weiß ich nicht.", "end": 218.51 }, { "start": 218.51, "text": "Speaker\nAber was dann ja immer so bezeichnend ist, dass ganz viele das für völlig irre halten, so viel für Radwege auszugeben.", "end": 226.78 }, { "start": 226.78, "text": "Speaker\nUnd die, naja, ich sage mal so, die Radbubble sagt, na, es ist immer noch zu wenig, es sind immer noch zu wenig Radwege.", "end": 233.1 }, { "start": 233.1, "text": "Speaker\nIch glaube, diese Diskrepanz ist so groß, dass einige Bürgermeister sagen, ja, wir sind bereit, wirklich zu investieren, ganz viel Geld für den Radverkehr auszugeben und dann hörst du gleich die Kritiker, die sagen, ja, was ist denn mit den Kindergärten, was ist denn mit Schulen, was ist denn mit den Straßen, könnt ihr nicht erstmal Straßen bauen, könnt ihr nicht erstmal Bushaltestellen bauen.", "end": 252.66 }, { "start": 252.66, "text": "Speaker\nDas ist ja immer so dieser Widerspruch oder dieses Feld, in dem sich diese Investitionen bewegen, dass du auch immer ganz viele Kritiker hast.", "end": 261.26 }, { "start": 261.26, "text": "Speaker\nAlso ich meine, ich muss ja gestehen, ich bin jetzt nicht so tief in der Politik drin, dass ich wirklich viel von irgendwelchen Etats und Budgets verstehe, aber ich meine mal irgendwann gehört zu haben, dass es für bestimmte Themen, bestimmte Bereiche Töpfe gibt und dann kann man nicht einfach das Geld von dem einen Topf in den anderen packen, oder?", "end": 280.52 }, { "start": 280.52, "text": "Speaker\nJa, man kann schon, also sich das von dem anderen Topf ausleihen.", "end": 284.14 }, { "start": 284.14, "text": "Speaker\nDas wird eigentlich öfter sogar gemacht.", "end": 286.2 }, { "start": 286.2, "text": "Speaker\nAber du hast natürlich recht, wenn man einen Haushalt plant, dann plant man halt für alle möglichen Sachen Geld ein.", "end": 294.06 }, { "start": 294.06, "text": "Speaker\nUnd das ist ja abgestimmt in der Politik.", "end": 296.89 }, { "start": 296.89, "text": "Speaker\nAlso alle reden darüber, wie viel Geld dann hierfür und wie viel Geld dafür ausgegeben wird.", "end": 301.15 }, { "start": 301.15, "text": "Speaker\nUnd dann gibt es eben auch Mittel für zum Beispiel Radverkehrsförderung oder Fußverkehrsförderung, also Fußverkehr sicherer zu machen.", "end": 311.57 }, { "start": 311.57, "text": "Speaker\nDann werden dafür Budgets bereitgestellt.", "end": 315.02 }, { "start": 315.02, "text": "Speaker\nEs ist mir schon klar, dass das dann an anderer Stelle nicht bereitgestellt werden kann.", "end": 319.38 }, { "start": 319.38, "text": "Speaker\nAber wir machen ja keinen Haushalt oder keine Kommune macht irgendeinen Haushalt, wo es heißt, wir investieren jetzt sämtliches Geld in zwei oder drei Projekte, sondern das wird eben aufgeteilt und da wird es versucht, einigermaßen alle Bereiche zu bedenken.", "end": 336.1 }, { "start": 336.1, "text": "Speaker\nIch finde es immer so erstaunlich, also jetzt Dresden ist ja ein gutes Beispiel dafür, dass man ja auch Geld ausgeben kann durchaus für den Radverkehr.", "end": 343.06 }, { "start": 343.06, "text": "Speaker\nUnd ich weiß auch, dass es ja auch unterschiedliche Fördermöglichkeiten gibt vom Bund, auf dessen Gelder man zugreifen kann, wenn man sie denn abruft.", "end": 351.96 }, { "start": 351.96, "text": "Speaker\nUnd trotzdem beklagen viele Kommunen immer, es gibt gar kein Geld für den Radverkehr.", "end": 356.82 }, { "start": 356.82, "text": "Speaker\nWas machen denn die einen anders als die anderen?", "end": 360.34 }, { "start": 360.34, "text": "Speaker\nIch glaube, die Regierung in den jeweiligen Ländern oder in den Städten ist anders oder die Einstellung zum Radverkehr.", "end": 367.3 }, { "start": 367.3, "text": "Speaker\nAlso wenn wir hören, dass Dresden 8,4 Millionen ausgibt, dann geben die das ja nicht wirklich für Radverkehr aus.", "end": 372.54 }, { "start": 372.54, "text": "Speaker\nSie geben das eigentlich dafür aus, dass Wege sicherer werden, dass Schulwege sicherer werden, dass weniger Unfälle passieren, dass die Innenstädte attraktiver werden, also weniger Autoverkehr haben, dadurch eben einfach attraktiver werden, dass die Innenstädte eine bessere Erreichbarkeit haben.", "end": 389.8 }, { "start": 389.8, "text": "Speaker\nUnd dass mehr Lebensqualität in den Städten passiert.", "end": 392.81 }, { "start": 392.81, "text": "Speaker\nIch habe gerade das Positionspapier der IHK Stade, LB Weser, gelesen und da habe ich gerade die Artikel oder die Passagen mir genauer angeguckt, wo es um attraktive Innenstädte, um Mobilität und Erreichbarkeit geht.", "end": 412.36 }, { "start": 412.36, "text": "Speaker\nUnd da findet sich zum Beispiel in dem IHK-Papier nicht einmal das Wort Fahrrad- oder Fußverkehr, weil es offensichtlich, oder ja, es wird einmal kurz erwähnt, aber es ist wirklich völlig unterrepräsentiert.", "end": 424.02 }, { "start": 424.02, "text": "Speaker\nUnd das zeigt mal wieder so, dass die wirtschaftliche Bedeutung von Fahrradverkehr, von Fußverkehr überhaupt gar nicht erkannt wird.", "end": 433.54 }, { "start": 433.54, "text": "Speaker\nOkay, weil das wäre jetzt meine nächste Frage, weil man sagt ja eigentlich, also das ist dann wahrscheinlich wieder so ein Bubble-Denken.", "end": 439.6 }, { "start": 439.6, "text": "Speaker\nWir wissen, dass der Fußverkehr und der Radverkehr die Wirtschaft vor Ort in den Städten fördert, aber das scheint noch nicht bei allen angekommen zu sein.", "end": 448.82 }, { "start": 448.82, "text": "Speaker\nDas ist definitiv nicht zum Beispiel bei IHK angekommen.", "end": 453.24 }, { "start": 453.24, "text": "Speaker\nIch vermute auch, dass es bei vielen Verwaltungen und Bürgermeistern auch nicht angekommen ist.", "end": 458.79 }, { "start": 458.79, "text": "Speaker\nAnsonsten ist es nicht zu erklären, dass es Bürgermeister gibt, die nicht wirklich viel Geld in Radverkehr und Fußverkehr investieren.", "end": 466.95 }, { "start": 466.95, "text": "Speaker\nWeil das stärkt die Innenstadt, das belebt die Innenstadt und das macht den Handel und die Wirtschaft in der Innenstadt dann auch wirklich attraktiv und fördert sie.", "end": 475.64 }, { "start": 475.64, "text": "Speaker\nIch würde sagen, Investitionen in sichere Fußwege, in sichere Radwege ist eine extrem gute Möglichkeit der Wirtschaftsförderung von Innenstädten.", "end": 486.64 }, { "start": 486.64, "text": "Speaker\nJa, ich finde auch Dresden ist hier gar kein Einzelfall, weil mir ist jetzt Hamburg so in Erinnerung.", "end": 491.22 }, { "start": 491.22, "text": "Speaker\nIch war jetzt vor ein paar Wochen in Hamburg bei einem Lauf und da war ich so fasziniert, was da sich getan hat, gerade an der Alster lang.", "end": 501.09 }, { "start": 501.09, "text": "Speaker\nAlso dieses Radwegenetz, das hat sich ja in den letzten Jahren so stark ausgebaut in Hamburg, da muss es doch sicherlich auch ordentlich Investitionen gegeben haben.", "end": 510.92 }, { "start": 510.92, "text": "Speaker\nJa, genau dieser Bereich, den du beschreibst, da ist ja der motorisierte Individualverkehr, also Autoverkehr privat quasi nahezu ausgeschlossen.", "end": 520.1 }, { "start": 520.1, "text": "Speaker\nDa sind jetzt wirklich viele Fußgänger unterwegs, da sind ganz viele Radfahrende unterwegs.", "end": 525.57 }, { "start": 525.57, "text": "Speaker\nDas ist, finde ich, ein extrem gutes Beispiel.", "end": 527.73 }, { "start": 527.73, "text": "Speaker\nIch meine, das ist ja die 1A-Lage, Apple Store, Neuer, weil Europa Center, da sind ja also da, wo man wirklich ganz, ganz viel Geld für Immobilien, für Einzelhandel ausgibt,", "end": 539.82 }, { "start": 539.82, "text": "Speaker\nIst auf einmal gar kein Autoverkehr mehr.", "end": 542.4 }, { "start": 542.4, "text": "Speaker\nUnd es ist ja nicht so, dass die sagen, der Apple Store sagt jetzt ja nicht, wir müssen umziehen irgendwo, wo man mit dem Auto hin kann.", "end": 547.74 }, { "start": 547.74, "text": "Speaker\nDas zeigt ja schon mal, die Lage ist besser geworden.", "end": 551.23 }, { "start": 551.23, "text": "Speaker\nDie Stores sind noch besser besucht.", "end": 554.01 }, { "start": 554.01, "text": "Speaker\nWas da los ist, ist unfassbar.", "end": 555.87 }, { "start": 555.87, "text": "Speaker\nIch kann mir gar nicht mehr vorstellen, wie das früher ging mit den Autos.", "end": 559.03 }, { "start": 559.03, "text": "Speaker\nAlso es ist mal ein sehr plakatives Beispiel, wie der Rückbau von Straßen und das Bereitstellen solcher Flächen für Menschen, wie das denn so ein Stadtbild prägt und wie das das ändert.", "end": 572.98 }, { "start": 572.98, "text": "Speaker\nUnd das ist ja, in Hamburg gibt es ja gar wirklich ganz viel, die haben ja wirklich hunderte Kilometer Radwege gebaut und", "end": 579.65 }, { "start": 579.65, "text": "Speaker\nIch habe gerade einen Artikel gelesen, wo drin steht, dass Hamburg ihren Erfolg gar nicht mehr nach Kilometerradwege definieren, sondern nach der Qualität der Radwege.", "end": 591.63 }, { "start": 591.63, "text": "Speaker\nAlso wie gut das angenommen wird, wie gut dieser Radweg ist.", "end": 595.4 }, { "start": 595.4, "text": "Speaker\nDas finde ich auch nochmal eine schöne neue Perspektive auf Radverkehr, Infrastruktur, dass du es nach deren Qualität auch beurteilst.", "end": 604.24 }, { "start": 604.24, "text": "Speaker\nHat sich denn in Hamburg irgendwas politisch geändert, dass da auf einmal so der Schwung reinkam?", "end": 609.25 }, { "start": 609.25, "text": "Speaker\nNaja, politisch geändert ist ja schon länger her.", "end": 611.45 }, { "start": 611.45, "text": "Speaker\nAlso Antje Stiak ist ja der Verkehrsminister der Grünen.", "end": 617.14 }, { "start": 617.14, "text": "Speaker\nDer ist ja schon länger im Amt.", "end": 618.58 }, { "start": 618.58, "text": "Speaker\nIch glaube einfach, dass man jetzt so langsam das sieht, was schon lange in Gange ist.", "end": 624.26 }, { "start": 624.26, "text": "Speaker\nAlso das geht eben nicht von heute auf morgen.", "end": 627.22 }, { "start": 627.22, "text": "Speaker\nMit Planung und Beauftragung und Bau gehen ja schon Jahre ins Land.", "end": 633.46 }, { "start": 633.46, "text": "Speaker\nAlso man muss schon wirklich lange daran arbeiten und lange an der Regierung sein und lange pro Fahrrad sein.", "end": 640.95 }, { "start": 640.95, "text": "Speaker\nWahrscheinlich mehr als zehn Jahre, bis das dann sich auch wirklich im Stadtbild auswirkt.", "end": 645.55 }, { "start": 645.55, "text": "Speaker\nOkay, das heißt, wenn ich jetzt zum Beispiel irgendwelche Statistiken lese, wo es heißt, in 2025 wurden 50 Kilometer Radweg in Hamburg gebaut, dann wurden sie nicht in 2025 gebaut, sondern die Planung ist schon viel, viel früher angefangen, nur die Fertigstellung war in 2025.", "end": 658.63 }, { "start": 658.63, "text": "Speaker\nGenau, dann ist nur die Fertigstellung in 2025 und du denkst so, ja Mensch, das ist doch ganz einfach, kannst du mal 50 Kilometer Radweg bauen.", "end": 664.49 }, { "start": 664.49, "text": "Speaker\nAber nee, so einfach ist es nicht, du musst dann ja...", "end": 666.69 }, { "start": 666.69, "text": "Speaker\nWahrscheinlich musst du die Straßen ändern, du musst die Laternen ändern, du musst die Verkehrsregeln ändern, du musst das beantragen, du musst Firmen beauftragen, dann muss das gebaut werden, dazu sind Sperrungen notwendig.", "end": 677.07 }, { "start": 677.07, "text": "Speaker\nAlso es ist schon ein langer Weg und der muss irgendwann angefangen werden und dann siehst du die Erfolge wahrscheinlich erst fünf bis zehn Jahre später.", "end": 685.71 }, { "start": 685.71, "text": "Speaker\nIch finde das ein bisschen witzig.", "end": 686.77 }, { "start": 686.77, "text": "Speaker\nAlso ich muss ja sagen, wir haben ja den Podcast, ich glaube, vor sechs Jahren ungefähr eingeführt.", "end": 693.69 }, { "start": 693.69, "text": "Speaker\nVor fünf Jahren bist du in den Stadtrat gekommen.", "end": 696.93 }, { "start": 696.93, "text": "Speaker\nAlso wir haben jetzt ja fast wieder Kommunalwahlen, wir stich den ja bevor.", "end": 701.05 }, { "start": 701.05, "text": "Speaker\nUnd ich weiß noch, vor sechs Jahren, als wir den Podcast angefangen haben, da saßt du hier wie so ein Rebell und sagst, es muss das mehr geben und das mehr geben und wir müssen hier mehr machen und jetzt bist du im Stadtrat und jetzt hören sich deine Aussagen so viel reflektierter und mit mehr Hintergrundwissen an.", "end": 715.57 }, { "start": 715.57, "text": "Speaker\nNaja, ich würde ja immer noch sagen, man muss das machen und muss jenes machen und dieses machen.", "end": 719.39 }, { "start": 719.39, "text": "Speaker\nDas sage ich auch, das sage ich auch in der Politik, das sage ich auch in den Sitzungen, das sage ich in den Ausschusssitzungen.", "end": 724.31 }, { "start": 724.31, "text": "Speaker\nIch kämpfe immer dafür, aber wir müssen natürlich auch anerkennen, dass wir ein demokratisches Land sind, ein demokratischer Staat.", "end": 733.06 }, { "start": 733.06, "text": "Speaker\nUnd da muss man die Kompromisse mit den anderen Parteien treffen.", "end": 736.72 }, { "start": 736.72, "text": "Speaker\nAlso das ist natürlich das, was, man kann sich ja der Mehrheit nicht verschließen.", "end": 741.06 }, { "start": 741.06, "text": "Speaker\nWenn die Mehrheit der Bevölkerung sagt, wir wollen keinen Radverkehr, wir wollen den Radverkehr nicht fördern, dann kannst du ja schlecht hingehen und sagen, machen wir trotzdem.", "end": 748.14 }, { "start": 748.14, "text": "Speaker\nDas funktioniert ja so nicht.", "end": 749.58 }, { "start": 749.58, "text": "Speaker\nJetzt sind aber ja fünf Jahre um und die nächsten Kommunalwahlen stehen vor der Tür.", "end": 753.46 }, { "start": 753.46, "text": "Speaker\nWir haben ja gerade schon darüber gesprochen, es könnte sein, dass das die neue Chance für Cuxhaven ist, dass auch hier noch mehr passiert, weil ja scheinbar das schon irgendwie was damit zu tun hat, wer Bürgermeister ist oder was man sich für seine Kommune auch wünscht und da umsetzen will.", "end": 768.86 }, { "start": 768.86, "text": "Speaker\nWas hast du denn in den letzten fünf Jahren so erreicht?", "end": 771.46 }, { "start": 771.46, "text": "Speaker\nAlso ich meine, was hat sich verändert in Cuxhaven?", "end": 777.04 }, { "start": 777.04, "text": "Speaker\nJa, ich sitze ja für die Grünen im Stadtrat und wir sind, zumindest weil wir uns mit der SPD zusammengetan haben, auch in der Mehrheit und stellen den Oberbürgermeister Uwe Sandt ja, der auch von der SPD ist.", "end": 791.11 }, { "start": 791.11, "text": "Speaker\nUnd deswegen können wir natürlich sagen, wir haben schon ein bisschen was bewegt, aber es dauert natürlich trotzdem länger.", "end": 797.48 }, { "start": 797.48, "text": "Speaker\nSo einfach ist es dann auch nicht.", "end": 798.9 }, { "start": 798.9, "text": "Speaker\nUnd in der SPD ist das Thema Fahrrad auch nicht möglich.", "end": 802.76 }, { "start": 802.76, "text": "Speaker\nUngeteilt positiv besetzt, ich würde es mal so sagen.", "end": 806.1 }, { "start": 806.1, "text": "Speaker\nBei den Grünen würde ich sagen, ja, das ist ungeteilt positiv besetzt.", "end": 809.26 }, { "start": 809.26, "text": "Speaker\nDa wollen wir wirklich voran.", "end": 811.14 }, { "start": 811.14, "text": "Speaker\nWir glauben an den Radverkehr, wir glauben daran, dass Fußgänger sicher sein müssen.", "end": 816.33 }, { "start": 816.33, "text": "Speaker\nWir wollen sehr viel für zu Fußgehende umsetzen, wir wollen ganz viel für Radfahrende umsetzen.", "end": 822.96 }, { "start": 822.96, "text": "Speaker\nWeil wir einfach glauben, dass das ein sicheres Verkehrsmittel ist, ein soziales Verkehrsmittel, dass der langsame Verkehr, ich fasse ihn mal zusammen als etwas langsameren Verkehr, also Fußgänger und Radfahrende, dass wir damit die Stadt lebenswerter machen.", "end": 838.94 }, { "start": 838.94, "text": "Speaker\nWeil jetzt hast du nach den Erfolgen gefragt, das habe ich auch schon gerade gesagt, in fünf Jahren baut man nicht immer eben schnell einen Radweg, sondern in fünf Jahren sind die Planungen vielleicht fertig und dann kommt man so langsam in die Umsetzung.", "end": 851.26 }, { "start": 851.26, "text": "Speaker\nUnd genau so würde ich das betrachten, dass vorher war es ein bisschen schwieriger.", "end": 855.68 }, { "start": 855.68, "text": "Speaker\nJetzt haben wir fünf Jahre schon gearbeitet, geplant, wir haben das Radverkehrskonzept fertig.", "end": 859.63 }, { "start": 859.63, "text": "Speaker\nWir wissen, wo wir Radwege bauen wollen, wir wissen, wo die langführen wollen, wir wissen, wie breit die sein müssen, damit wir die als qualitativ wertvoll erachten können.", "end": 868.32 }, { "start": 868.32, "text": "Speaker\nWir wissen, wo wir Fahrradstraßen haben wollen.", "end": 870.04 }, { "start": 870.04, "text": "Speaker\nWir haben die Projekte identifiziert und fangen an, die umzusetzen.", "end": 876.62 }, { "start": 876.62, "text": "Speaker\nUnd so langsam sieht man die ersten Auswirkungen.", "end": 879.38 }, { "start": 879.38, "text": "Speaker\nAber ich glaube, wir brauchen noch mal fünf Jahre an der Regierung.", "end": 883.52 }, { "start": 883.52, "text": "Speaker\nJetzt machen wir eine Wahlwerbung.", "end": 884.94 }, { "start": 884.94, "text": "Speaker\nJetzt brauchen wir noch mal fünf Jahre die Möglichkeit, das maßgeblich mitzubestimmen.", "end": 890.22 }, { "start": 890.22, "text": "Speaker\nUnd genau das ist ja der Punkt, wenn die Bürger in Cuxhaven jetzt sagen, ja, das war es nicht, wir bestimmen eine andere Regierung, eine andere Ratszusammensetzung, die nicht so rataffin ist, dann sind die fünf Jahre natürlich relativ verloren.", "end": 907.03 }, { "start": 907.03, "text": "Speaker\nAlso klar, ein paar Sachen werden noch umgesetzt von der Verwaltung, aber es geht dann natürlich nicht weiter.", "end": 911.83 }, { "start": 911.83, "text": "Speaker\nUnd das finde ich jetzt gerade so für mich unklar, weil, also ich, erinnerst du dich noch an das Netzwerkfrühstück mit Thorsten Krüger ist es, glaube ich?", "end": 921.64 }, { "start": 921.64, "text": "Speaker\nMit dem Landrat, ja.", "end": 922.52 }, { "start": 922.52, "text": "Speaker\nMit dem Landrat, genau.", "end": 924.9 }, { "start": 924.9, "text": "Speaker\nDer hat irgendwie so komplett, also für mein Verständnis, komplett gegen den Radverkehr gewettert, beziehungsweise dafür, dass da einfach andere Prioritäten sind, kein Geld dafür da ist, wir müssen erst mal", "end": 935.95 }, { "start": 935.95, "text": "Speaker\nDie Straßen reparieren für die Autos, weil die alle voller Löcher sind und Geld für die Bildung ausgeben und wir sollen ihnen bloß nicht mit Radverkehr kommen.", "end": 943.27 }, { "start": 943.27, "text": "Speaker\nJetzt sagst du aber SPD und Grüne im Stadtrat haben viel für den Radverkehr sich eingesetzt und auch viel auf die Wege gebracht und der Oberbürgermeister ist ja SPD aktuell.", "end": 957.15 }, { "start": 957.15, "text": "Speaker\nAber ist Landrat und Bürgermeister, also spielen die nicht auch irgendwie zusammen?", "end": 963.06 }, { "start": 963.06, "text": "Speaker\nNaja, klar, spielen zusammen, aber die sind ja nun in ihren Verwaltungen sehr, sehr eigenständig und entscheiden da auch selbst.", "end": 969.08 }, { "start": 969.08, "text": "Speaker\nUnd ja, wenn ich Landrat Krüger richtig verstanden habe, hat er gesagt, jetzt sind andere Sachen für ihn wichtiger als Radwege.", "end": 978.39 }, { "start": 978.39, "text": "Speaker\nUnd da kommt natürlich die berechtigte Frage auf, was wissen denn die Bürgermeister von Dresden und von Hamburg und von Cuxhaven mehr, was der Herr Krüger nicht weiß?", "end": 989.59 }, { "start": 989.59, "text": "Speaker\nAlso eigentlich ist das die entscheidende Frage.", "end": 994.19 }, { "start": 994.19, "text": "Speaker\nGehören sichere Radwege, sichere Schulwege nicht zur Bildung dazu?", "end": 997.85 }, { "start": 997.85, "text": "Speaker\nIst das nicht eher so die Grundlage?", "end": 1000.35 }, { "start": 1000.35, "text": "Speaker\nsind weniger Verkehrstote, weniger Verletzte im Verkehr nicht wirklich extrem wichtig, damit man bequem zur Schule kommt.", "end": 1007.77 }, { "start": 1007.77, "text": "Speaker\nWir haben in diesem Podcast, glaube ich, schon öfter mal erwähnt, wie viel besser die schulischen Leistungen sind, wenn die Kinder zu Fuß oder mit dem Fahrrad zur Schule gehen.", "end": 1016.52 }, { "start": 1016.52, "text": "Speaker\n10% bessere schulische Leistungen.", "end": 1018.22 }, { "start": 1018.22, "text": "Speaker\nDas heißt, wenn ich die Bildung um 10% verbessern will, dann sorge ich dafür, dass sie mit dem Fahrrad zur Schule kommen oder zu Fuß.", "end": 1025.38 }, { "start": 1025.38, "text": "Speaker\nSo kann man dem auch entgegnen.", "end": 1026.78 }, { "start": 1026.78, "text": "Speaker\nAber so ist es immer eine Frage auch der Perspektive.", "end": 1030.65 }, { "start": 1030.65, "text": "Speaker\nUnd der Einschätzung, wir haben in Cuxhaven zum Glück einen sehr intensiv radfahrenden Bürgermeister, der versteht, um was es geht, der fährt die Wege mit dem Rad, der setzt sich dafür ein und ich hoffe, dass er auch in den nächsten fünf Jahren sich dafür einsetzen kann.", "end": 1046.99 }, { "start": 1046.99, "text": "Speaker\nJetzt habe ich dich vorhin nach den Erfolgen gefragt, die du in den letzten fünf Jahren so verzeichnet hast.", "end": 1051.05 }, { "start": 1051.05, "text": "Speaker\nJetzt sag doch mal konkrete Beispiele.", "end": 1052.55 }, { "start": 1052.55, "text": "Speaker\nWas kannst du dir auf die Fahne schreiben oder was hat sich allgemein die Stadt auf die Fahne schreiben können?", "end": 1058.34 }, { "start": 1058.34, "text": "Speaker\nNaja, man sich selber auf die Fahne schreiben, das ist, glaube ich, immer schwierig, weil das habe ich, glaube ich, deutlich gemacht, das ist ja immer so ein Prozess, der im demokratischen Diskurs stattfinden muss.", "end": 1068.82 }, { "start": 1068.82, "text": "Speaker\nAber wir haben ja schon im Radverkehrskonzept einige Sachen angerissen und davon auch schon vieles umgesetzt.", "end": 1074.69 }, { "start": 1074.69, "text": "Speaker\nAlso ein paar Meter mehr Fahrradstraße in Cuxhaven, die gebaut worden sind, der Verkehrsversuch Fahrradstraße im Grünen Weg,", "end": 1083.39 }, { "start": 1083.39, "text": "Speaker\nDer wird jetzt verstetigt.", "end": 1084.43 }, { "start": 1084.43, "text": "Speaker\nDas ist insgesamt, sind das dann so anderthalb Kilometer vom Lot zum Viertel Richtung Bahnhof.", "end": 1089.24 }, { "start": 1089.24, "text": "Speaker\nEine Achse, die wirklich Spaß macht.", "end": 1091.9 }, { "start": 1091.9, "text": "Speaker\nWenn ich jetzt das Deichband angucke, ich fahre alle zwei, drei Tage hin und gucke mir das an, da wird das mit dem Radverkehr sehr, sehr gut funktionieren.", "end": 1099.58 }, { "start": 1099.58, "text": "Speaker\nUnd ich finde auch solche Sachen wie diese Piktogramme im Strichweg, natürlich haben die nicht die endgültig super Wirkung, dass alle wissen, Radfahren ist da jetzt erwünscht und es muss Rücksicht genommen werden auf die Radfahrenden.", "end": 1113.09 }, { "start": 1113.09, "text": "Speaker\nAber es sind die ersten Schritte und es ist so ein bisschen Aufmerksamkeit für das Rad.", "end": 1117.37 }, { "start": 1117.37, "text": "Speaker\nDas haben wir auf jeden Fall geschafft und diese konkreten Projekte haben wir auch umgesetzt.", "end": 1122.76 }, { "start": 1122.76, "text": "Speaker\nUnd darüber hinaus fangen wir jetzt an, in Cuxhaven diese roten Fahrtfurten zu machen, also überall da, wo Radwege neben Straßen kreuzen.", "end": 1133.0 }, { "start": 1133.0, "text": "Speaker\nDa sind ja die Radfahrenden schon immer vorfahrtsberechtigt.", "end": 1136.06 }, { "start": 1136.06, "text": "Speaker\nAlso wenn eine Nebenstraße auf eine Hauptstraße kommt und der Hauptstraßen begleitende Radweg, ist da denn ja der Nebenstraße in der Regel vorfahrtsberechtigt.", "end": 1146.98 }, { "start": 1146.98, "text": "Speaker\nUm das deutlich zu machen, gibt es so rote Furten.", "end": 1149.35 }, { "start": 1149.35, "text": "Speaker\nDas kennst du als Zuhörerin, als Zuhörer wahrscheinlich aus vielen anderen Städten.", "end": 1154.83 }, { "start": 1154.83, "text": "Speaker\nDas ist in Cuxhaven auch im Radverkehrskonzept schon erwähnt und das wird jetzt umgesetzt und nach und nach tatsächlich werden wir diese Runden sehen.", "end": 1162.68 }, { "start": 1162.68, "text": "Speaker\nDa, wo jetzt Straßen neu gebaut werden, ist das schon.", "end": 1166.46 }, { "start": 1166.46, "text": "Speaker\nUnd aber auch da sieht man, wenn man in den sozialen Medien guckt, riesen Unterschiede, also eine riesen Diskussion darüber.", "end": 1174.33 }, { "start": 1174.33, "text": "Speaker\nTotaler Quatsch, was soll der Blödsinn?", "end": 1176.17 }, { "start": 1176.17, "text": "Speaker\nDas macht Radfahren gefährlich, das macht Autofahren gefährlich.", "end": 1179.91 }, { "start": 1179.91, "text": "Speaker\nGebt das Geld nicht für so einen Schwachsinn aus?", "end": 1182.21 }, { "start": 1182.21, "text": "Speaker\nAlso da kann man ja alles Mögliche lesen.", "end": 1183.81 }, { "start": 1183.81, "text": "Speaker\nUnd auf der anderen Seite wissen wir, dass das Unfälle verhindert und Vergesssicherheit erhöht.", "end": 1188.55 }, { "start": 1188.55, "text": "Speaker\nAlso die Aussage, dass es Radfahren gefährlich macht, finde ich wirklich gewagt, weil ich finde, überall da, wo die einfach nur Farbe benutzen in den Städten, ist das Fahrgefühl zumindest viel sicherer.", "end": 1200.37 }, { "start": 1200.37, "text": "Speaker\nJa, also die Beweise sind ja auch geliefert, dass das sicherer ist.", "end": 1204.21 }, { "start": 1204.21, "text": "Speaker\nAber was bei den sozialen Medien an Aussagen kommt, muss ja auch nicht mit Fakten begründet werden.", "end": 1211.25 }, { "start": 1211.25, "text": "Speaker\nDas rotzen ja viele da einfach so hin und behaupten irgendwelche Sachen.", "end": 1216.33 }, { "start": 1216.33, "text": "Speaker\nDas ist ja einfach so die Protesthaltung.", "end": 1218.07 }, { "start": 1218.07, "text": "Speaker\nEinfach immer dagegen sein.", "end": 1219.59 }, { "start": 1219.59, "text": "Speaker\nDas ist in den sozialen Medien ja relativ einfach.", "end": 1222.77 }, { "start": 1222.77, "text": "Speaker\nVon daher muss man sich, glaube ich, da nicht so große Gedanken machen.", "end": 1226.45 }, { "start": 1226.45, "text": "Speaker\nAber man merkt,", "end": 1228.53 }, { "start": 1228.53, "text": "Speaker\nWir in unserer Fahrradbubble erkennen das an als total klasse Maßnahme.", "end": 1233.45 }, { "start": 1233.45, "text": "Speaker\nDas macht einem ein besseres Gefühl beim Radfahren, das gibt mehr Sicherheit, das verhindert Unfälle.", "end": 1239.93 }, { "start": 1239.93, "text": "Speaker\nDas wissen wir alle und finden das gut und trotzdem gibt es eben ganz, ganz viele Menschen, die das einfach grottenschlecht finden und absolut ablehnen.", "end": 1249.07 }, { "start": 1249.07, "text": "Speaker\nJa, ich glaube, die Menschen wird es immer geben.", "end": 1250.55 }, { "start": 1250.55, "text": "Speaker\nWas ich aber dann erstaunlich finde, du bist ja gerade in das Influencer-Game eingestiegen als Kandidat für den Stadtrat und hast jetzt auch einen Account bei Instagram und Facebook und postest da ordentlich.", "end": 1262.23 }, { "start": 1262.23, "text": "Speaker\nIch bin auch fleißig am Gucken und am Kommentare lesen und ich finde tatsächlich, dass deine Beiträge extrem viel Mehrwert haben und sehr wenig Shitstorm bisher hervorrufen.", "end": 1271.9 }, { "start": 1271.9, "text": "Speaker\nJa, da hast du recht.", "end": 1273.22 }, { "start": 1273.22, "text": "Speaker\nIch habe mich auch gewundert.", "end": 1274.18 }, { "start": 1274.18, "text": "Speaker\nAlso es ist relativ wenig Shitstorm.", "end": 1276.44 }, { "start": 1276.44, "text": "Speaker\nIch glaube, beim letzten Reel habe ich einen Rechtschreibfehler eingebaut.", "end": 1283.23 }, { "start": 1283.23, "text": "Speaker\nDas hat am meisten Rücklauf bis jetzt gebracht.", "end": 1286.79 }, { "start": 1286.79, "text": "Speaker\nNein, nicht am meisten Rücklauf, aber da gab es eher so ein Shitstorm, will ich es nicht nennen, aber da gab es ein paar Besserwisser, die das korrigieren mussten.", "end": 1293.65 }, { "start": 1293.65, "text": "Speaker\nNatürlich war es nur ein Flüchtigkeitsfehler.", "end": 1295.82 }, { "start": 1295.82, "text": "Speaker\nMan kann aber auch sagen, sie waren sehr aufmerksam und haben dein Content wahrgenommen.", "end": 1299.16 }, { "start": 1299.16, "text": "Speaker\nJa, so kann man es natürlich auch sehen.", "end": 1300.8 }, { "start": 1300.8, "text": "Speaker\nUnd so habe ich mich auch dafür bedankt, dass sie mir den Rechttreibfehler dann noch unter die Nase gerieben haben.", "end": 1305.6 }, { "start": 1305.6, "text": "Speaker\nGanz nett.", "end": 1306.36 }, { "start": 1306.36, "text": "Speaker\nAber da sind wir eigentlich beim nächsten Thema.", "end": 1307.92 }, { "start": 1307.92, "text": "Speaker\nAlso was kannst du konkret tun, um vielleicht das Radfahren in deiner Gemeinde, in deiner Kommune vor Ort zu verbessern?", "end": 1318.74 }, { "start": 1318.74, "text": "Speaker\nUnd da sind natürlich Wahlen schon ein nicht unwichtiges Thema, finde ich.", "end": 1323.6 }, { "start": 1323.6, "text": "Speaker\nGenau, also erstmal überhaupt wählen gehen und deine Lokalpolitiker unterstützen.", "end": 1327.68 }, { "start": 1327.68, "text": "Speaker\nAber ich finde auch, zur Unterstützung gehört noch ein bisschen mehr dazu.", "end": 1330.7 }, { "start": 1330.7, "text": "Speaker\nAlso nur einfach zur Wahl zu gehen und sein Kreuz zu setzen, ist natürlich auch wichtig.", "end": 1335.95 }, { "start": 1335.95, "text": "Speaker\nAber man könnte zum Beispiel auch Thorsten Larschow auf Instagram folgen.", "end": 1340.29 }, { "start": 1340.29, "text": "Speaker\nDas ist eine super Idee, Meilin.", "end": 1342.66 }, { "start": 1342.66, "text": "Speaker\nAlso wenn man sich natürlich jetzt fragt, was bringt denn das?", "end": 1345.5 }, { "start": 1345.5, "text": "Speaker\nAlso wenn ich mehr Follower hätte, dann würde mein Content öfter und breiter wahrgenommen werden und ich hätte natürlich eine größere Möglichkeit, für den Radverkehr mich einzusetzen und vielleicht kriege ich auch ein paar mehr Wählerstimmen mehr.", "end": 1359.13 }, { "start": 1359.13, "text": "Speaker\nAlso ganz egal, ob du jetzt aus dem Allgäu kommst oder aus Berlin oder aus Flensburg.", "end": 1364.71 }, { "start": 1364.71, "text": "Speaker\nWenn mir jemand bei Instagram oder bei Facebook folgt, dann erhöht das natürlich insgesamt meine Sichtbarkeit.", "end": 1370.83 }, { "start": 1370.83, "text": "Speaker\nDas ist natürlich schon positiv.", "end": 1373.05 }, { "start": 1373.05, "text": "Speaker\nDas trifft ja nicht nur auf mich zu, das trifft ja auf alle Menschen zu, die sich politisch engagieren.", "end": 1379.27 }, { "start": 1379.27, "text": "Speaker\nAlso folgt doch den Leuten einfach mal, applaudiert denen mal, stimmt denen zu oder stellt auch kritische Fragen oder...", "end": 1385.13 }, { "start": 1385.13, "text": "Speaker\nAlso macht eine Gegenposition auf, das ist ja völlig egal, aber nutzt doch diese sozialen Medien mal für eine fundierte, gute Diskussion.", "end": 1395.18 }, { "start": 1395.18, "text": "Speaker\nAlso nicht für Meckern und Rumstenkern, sondern einfach mal für eine wirkliche Unterhaltung.", "end": 1400.79 }, { "start": 1400.79, "text": "Speaker\nWas ich total gut finde und das lerne ich jetzt auch tatsächlich erst kennen, weil wir dich ja so ein bisschen bei deinem Wahlkampf unterstützen, ist, dass man die Leute, die sich zur Wahl stellen, viel besser kennenlernt.", "end": 1409.64 }, { "start": 1409.64, "text": "Speaker\nAlso man shared ja gerne mal einfach Leute über einen Kamm, also der ist bei der FDP oder der ist bei...", "end": 1416.7 }, { "start": 1416.7, "text": "Speaker\nder CDU und dann hast du sofort den Stempel von dem Wahlprogramm der jeweiligen Partei.", "end": 1422.34 }, { "start": 1422.34, "text": "Speaker\nNatürlich steht man irgendwo hinter dem Wahlprogramm der Partei, aber ich finde gerade so eure persönlichen Accounts spiegeln nochmal wieder, wofür stehst du denn eigentlich persönlich als Mensch, wofür möchtest du dich als Mensch einsetzen, ganz unabhängig davon, welcher Partei du dich zugehörig fühlst.", "end": 1437.79 }, { "start": 1437.79, "text": "Speaker\nUnd das finde ich gerade sehr aufschlussreich und eure Videos, die du mit Rebecca zusammen machst,", "end": 1442.15 }, { "start": 1442.15, "text": "Speaker\nDas finde ich wirklich interessant und man lernt nochmal kennen, was macht eigentlich die Politik bei mir vor Ort.", "end": 1449.76 }, { "start": 1449.76, "text": "Speaker\nUnd das macht ja nicht nur ihr so, das machen sehr viele Politiker so, dass die einfach mal einen Hintergrundblick zeigen, was die dann so machen.", "end": 1459.52 }, { "start": 1459.52, "text": "Speaker\nJa, wir sind ja hier, wir reden ja gerade über Lokalpolitik und ich bin mir nicht sicher, ob alle das wissen, um was es da geht.", "end": 1467.74 }, { "start": 1467.74, "text": "Speaker\nLokalpolitik ist ja immer ehrenamtlich.", "end": 1470.14 }, { "start": 1470.14, "text": "Speaker\nAlso du opferst relativ viel Zeit von deinem Leben für ehrenamtliche politische Arbeit.", "end": 1476.6 }, { "start": 1476.6, "text": "Speaker\nDas hängt viel mit Lesen von Vorlagen, mit Lesen von Plänen zusammen.", "end": 1481.84 }, { "start": 1481.84, "text": "Speaker\nDu musst dich um alle möglichen Themen kümmern.", "end": 1485.76 }, { "start": 1485.76, "text": "Speaker\nMan kann sich so wie ich nicht nur um Radverkehr kümmern oder sowas.", "end": 1488.94 }, { "start": 1488.94, "text": "Speaker\nDas ist ein bisschen zu wenig.", "end": 1490.04 }, { "start": 1490.04, "text": "Speaker\nDafür sind wir zu wenig Ratsmitglieder, um dass sich jeder nur um ein Thema kümmert, sondern ich muss vielfältig die Themen von Schule über Tourismus, über Wirtschaft behandeln, Feuerwehr, Katastrophenschutz,", "end": 1505.59 }, { "start": 1505.59, "text": "Speaker\nAlso da gibt es wirklich vielfältige Themen und dann kann man sich in etwa vorstellen, wie viel Arbeit das ist und deswegen muss ich an dieser Stelle nochmal sagen, ich habe das in den letzten Tagen auch ein paar Mal gepostet, jeder, der sich als Kandidat für diese Wahl bereitstellt für eine demokratische Partei, hat natürlich meinen höchsten Respekt und ich finde es super, wenn sich die Leute dann ehrenamtlich engagieren.", "end": 1526.94 }, { "start": 1526.94, "text": "Speaker\nAlleine, dass sie sich bereit erklären, sich wählen zu lassen, finde ich, ist schon aller Ehren wert.", "end": 1533.96 }, { "start": 1533.96, "text": "Speaker\nUnd das würde ich jetzt nicht nur für meine Partei, für die Grünen, sondern das würde ich für alle Parteien, mit Ausnahme einer, schon so sagen.", "end": 1543.12 }, { "start": 1543.12, "text": "Speaker\nOkay.", "end": 1544.04 }, { "start": 1544.04, "text": "Speaker\nNaja, also ich muss ja meiner Abneigung gegenüber der AfD, das muss ich ja nicht verbergen.", "end": 1550.69 }, { "start": 1550.69, "text": "Speaker\nFür mich ist das keine demokratische Partei und mir ist das auch völlig egal, ob die rechtsextrem sind oder nicht.", "end": 1555.89 }, { "start": 1555.89, "text": "Speaker\nSie sind halt demokratiefeindlich und gehören verboten.", "end": 1558.56 }, { "start": 1558.56, "text": "Speaker\nDas ist ziemlich eindeutig.", "end": 1560.8 }, { "start": 1560.8, "text": "Speaker\nWer die Demokratie abschaffen will, der Fahrradverkehr abschaffen will, wer schulische Unterstützung abschaffen will, wer Menschen in verschiedene Klassen einteilen will, der bewegt sich nicht auf der Grundlage unseres Grundgesetzes und hat nicht die Berechtigung gewählt zu werden, nach meiner Meinung.", "end": 1578.05 }, { "start": 1578.05, "text": "Speaker\nAlso unterstützt die demokratischen Politiker bei euch vor Ort, damit das auch so bleibt.", "end": 1582.51 }, { "start": 1582.51, "text": "Speaker\nGenau und das könnt ihr machen, indem ihr jedem einzelnen Erfolg folgt, indem ihr kommentiert, indem ihr unterstützt und natürlich auch gerne mich.", "end": 1589.94 }, { "start": 1589.94, "text": "Speaker\nJa, und ich finde ja auch, man könnte dich sogar unterstützen, wenn man noch nicht mal so zu 100 Prozent hinter der grünen Partei steht.", "end": 1595.31 }, { "start": 1595.31, "text": "Speaker\nIch hatte das ja vorhin schon angedeutet.", "end": 1596.63 }, { "start": 1596.63, "text": "Speaker\nMan lernt die Leute kennen.", "end": 1598.37 }, { "start": 1598.37, "text": "Speaker\nIch würde dir zustimmen, aber vielleicht sind das ja auch oft Vorurteile.", "end": 1602.55 }, { "start": 1602.55, "text": "Speaker\nAlso ich bin schon durch und durch grünes Mitglied und grün.", "end": 1606.67 }, { "start": 1606.67, "text": "Speaker\nDas will ich schon mal deutlich sagen.", "end": 1608.21 }, { "start": 1608.21, "text": "Speaker\nIch stehe auch schon hinter den Anhalten, die die Partei hier vertritt.", "end": 1612.8 }, { "start": 1612.8, "text": "Speaker\nTrotzdem würde ich natürlich nicht jeden einzelnen Baum retten und ich renne auch nicht hinter jedem kleinen Straucher, der jetzt mal gerodet wird.", "end": 1619.78 }, { "start": 1619.78, "text": "Speaker\nDa bin ich doch eher ein bisschen pragmatischer unterwegs und ich bin bei den Grünen auch, weil ich glaube, dass die Grüne die einzige Partei ist, die wirtschaftlichen Fortschritt bringt.", "end": 1631.25 }, { "start": 1631.25, "text": "Speaker\nAlso die grünen Ideen sind doch die Ideen, die gerade die Wirtschaft am Laufen halten.", "end": 1636.14 }, { "start": 1636.14, "text": "Speaker\nEs arbeiten mittlerweile mehr Menschen in der Wind- und Solarindustrie als jemals zuvor in Deutschland im Bergbau gearbeitet haben.", "end": 1644.04 }, { "start": 1644.04, "text": "Speaker\nAlso das muss man sich einfach mal auf der Zunge zergehen lassen.", "end": 1648.1 }, { "start": 1648.1, "text": "Speaker\nUnd wenn wir in Deutschland einen Teil der Autoindustrie verlieren würden, dann würden wir wahrscheinlich irgendwelche neuen grünen Technologien vorantreiben, wo die gleichen Menschen oder ähnliche Menschen natürlich genauso gut arbeiten können.", "end": 1662.82 }, { "start": 1662.82, "text": "Speaker\nWas ich damit sagen will, ich stehe schon hinter grünen Ideen und ich glaube einfach, da gibt es viele Vorurteile, die der Partei gegenüber gebracht werden.", "end": 1672.89 }, { "start": 1672.89, "text": "Speaker\nUnd die kann ich natürlich teilweise ausräumen und teilweise würde ich sagen...", "end": 1679.42 }, { "start": 1679.42, "text": "Speaker\nhabe ich da eine andere Haltung zu.", "end": 1681.38 }, { "start": 1681.38, "text": "Speaker\nAlso von daher kann man mich durchaus auch wählen, wenn man die grüne Partei gar nicht mag oder hasst sogar, kann man natürlich trotzdem Lokalkandidaten wählen, die für die Grünen antreten.", "end": 1693.67 }, { "start": 1693.67, "text": "Speaker\nUnd ich glaube ja auch, man müsste vielleicht auch mal seine Meinung überdenken.", "end": 1697.05 }, { "start": 1697.05, "text": "Speaker\nAlso ich habe letztens mit jemandem gesprochen, der sagte auch, ich kann ja die Grünen nicht wählen, ich habe mich noch nie gemacht, das geht ja gar nicht.", "end": 1704.25 }, { "start": 1704.25, "text": "Speaker\nIch glaube, eine Partei ist nicht wie ein Fußballverein.", "end": 1707.6 }, { "start": 1707.6, "text": "Speaker\nIch kann schon verstehen, dass man für immer Schalke-Fan, für einmal Pauli-Fan oder für einmal Rostock-Fan ist.", "end": 1714.46 }, { "start": 1714.46, "text": "Speaker\nAber man kann doch nicht für immer eine Partei wählen.", "end": 1717.76 }, { "start": 1717.76, "text": "Speaker\nAlso man verändert doch seine Sicht aufs Leben.", "end": 1721.66 }, { "start": 1721.66, "text": "Speaker\nDie Parteien verändern ihre Programme.", "end": 1724.27 }, { "start": 1724.27, "text": "Speaker\nDeswegen kann man nicht für sein Leben lang an einer Partei festhalten.", "end": 1727.09 }, { "start": 1727.09, "text": "Speaker\nDas, glaube ich, geht nicht.", "end": 1728.66 }, { "start": 1728.66, "text": "Speaker\nIch glaube, auch wenn man sich selber weiterentwickelt und auch das Land sich weiterentwickelt oder die Stadt sich weiterentwickelt, dann passiert das automatisch, dass man eben nicht mehr der gleichen Ansichten ist, wie man vielleicht früher der Ansichten war.", "end": 1739.07 }, { "start": 1739.07, "text": "Speaker\nUnd was ich halt erstaunlich finde, ist, dass ich so einen Trend bemerke, dass, ich weiß nicht, ob es Angst ist oder das Erblicken neuer Chancen,", "end": 1750.23 }, { "start": 1750.23, "text": "Speaker\nAber dass man jetzt gerade, was Wahlkampf angeht, nicht unbedingt jeder mehr zu 100 Prozent das Corporate Design seiner Partei nimmt, sondern manchmal in der eigenen Werbung, also ich nehme jetzt mal als Beispiel Cem Özdemir oder auch dich und Rebecca, ja, ihr sagt ja offiziell, ihr seid bei den Grünen und trotzdem sieht man das auf den ersten Blick im Wahlkampf jetzt nicht unbedingt.", "end": 1772.62 }, { "start": 1772.62, "text": "Speaker\nJa, vielleicht ist das auch ein bisschen Trick.", "end": 1774.03 }, { "start": 1774.03, "text": "Speaker\nAlso ich habe ja gerade schon gesagt, ich stehe schon dahinter, was wir machen bei den Grünen.", "end": 1778.79 }, { "start": 1778.79, "text": "Speaker\nAber ich will vielleicht auch nicht alle abschrecken.", "end": 1781.05 }, { "start": 1781.05, "text": "Speaker\nIch will ja vielleicht erstmal meinen Inhalt auch bekannt geben.", "end": 1783.13 }, { "start": 1783.13, "text": "Speaker\nUnd du hast das vorhin selber gesagt, es gibt wenig Shitstorm.", "end": 1786.65 }, { "start": 1786.65, "text": "Speaker\nAlso viele, die das angeguckt haben, sind wahrscheinlich gar nicht grün und wählen gar nicht grün, aber fanden die Position, die wir vertreten haben, wahrscheinlich nicht so doof.", "end": 1795.58 }, { "start": 1795.58, "text": "Speaker\nVon daher, also ich glaube, wenn man offen in den Dialog geht, dann muss man vielleicht nicht unbedingt gleich mit der Parteifahne voranschreiten, sondern erstmal offen in den Dialog gehen.", "end": 1805.34 }, { "start": 1805.34, "text": "Speaker\nDas ist das, was Rebecca und ich machen und ich glaube, das wird ganz spannend, da ins Gespräch zu kommen und vielleicht die eine oder andere Position noch mal zu beziehen.", "end": 1815.08 }, { "start": 1815.08, "text": "Speaker\nUnd klar zu machen, dass Grün für eine starke Wirtschaft steht, für Wohnungsbau, in dem sich Menschen auch wieder Wohnungen leisten können, auch in Cuxhaven und viele andere Themen, unter anderem eben auch Radverkehr, Fußverkehr, sichere Innenstädte, weniger Unfälle in den Innenstädten, lebenswerte Innenstädte.", "end": 1837.23 }, { "start": 1837.23, "text": "Speaker\nUnd wenn du das willst, dann hast du doch die Möglichkeit, einfach mal lokal anders zu wählen, als du vielleicht sonst eine Einstellung hast.", "end": 1844.8 }, { "start": 1844.8, "text": "Speaker\nIch bin auf jeden Fall sehr gespannt auf eure Erfolge und du da draußen kannst deine Lokalpolitiker jetzt weiterhin unterstützen, verfolg sie auf Instagram, auf Social Media und setz dein Kreuz an der Stelle, wo du dich gut mit identifizieren kannst.", "end": 1857.03 }, { "start": 1857.03, "text": "Speaker\nGenau, es wird ja in Deutschland so viel gewählt in diesem Jahr wie selten und von daher hat jeder, du als Hörerin, du als Hörer, die Chance auch sich zu beteiligen und Einfluss zu nehmen.", "end": 1867.52 }, { "start": 1867.52, "text": "Speaker\nAlso nutzt die Chance, macht euch schlau, beteiligt euch.", "end": 1871.81 }, { "start": 1871.81, "text": "Speaker\nRad und Tour Inside.", "end": 1873.37 }, { "start": 1873.37, "text": "Speaker\nDein Blick hinter die Kulissen des Fahrradgeschäfts in Cuxhaven.", "end": 1877.29 }, { "start": 1877.29, "text": "Speaker\nThorsten, ich habe einen Wattwurm gesehen.", "end": 1878.47 }, { "start": 1878.47, "text": "Speaker\nDas erste Mal in meinem Leben.", "end": 1879.53 }, { "start": 1879.53, "text": "Speaker\nDas ist nicht wahr, oder?", "end": 1880.35 }, { "start": 1880.35, "text": "Speaker\nDoch.", "end": 1881.03 }, { "start": 1881.03, "text": "Speaker\nDieses eklige Ding, was Carsten aus dem Boden gepoolt hat.", "end": 1884.57 }, { "start": 1884.57, "text": "Speaker\nHalbtot.", "end": 1885.51 }, { "start": 1885.51, "text": "Speaker\nJa, genau.", "end": 1886.99 }, { "start": 1886.99, "text": "Speaker\nOkay.", "end": 1887.65 }, { "start": 1887.65, "text": "Speaker\nAlso dann müssen wir vielleicht noch mal richtige vitale Wattwürmer uns mal angucken, die noch richtig Power haben.", "end": 1893.75 }, { "start": 1893.75, "text": "Speaker\nDie sind da schon ein bisschen anders unterwegs.", "end": 1895.97 }, { "start": 1895.97, "text": "Speaker\nAber ja, wir haben eine schöne Wattwunderung gemacht.", "end": 1899.07 }, { "start": 1899.07, "text": "Speaker\nWir sind nach einer Werk gelaufen.", "end": 1900.27 }, { "start": 1900.27, "text": "Speaker\nGenau, also ich glaube, ich hatte am Tagesende 40.000 Schritte auf dem Tacho.", "end": 1904.21 }, { "start": 1904.21, "text": "Speaker\n40.000, ich habe meine Schritte nicht gezählt, ich habe keinen Schrittzähler gehabt, aber irgendwie 20 Kilometer, das kommt ja hin dann, 20 Kilometer bin ich, glaube ich, auch gelaufen.", "end": 1912.93 }, { "start": 1912.93, "text": "Speaker\nIch habe es nächsten Tag gemerkt, also ich war ein bisschen kaputt.", "end": 1915.94 }, { "start": 1915.94, "text": "Speaker\nIch merke das immer noch.", "end": 1917.18 }, { "start": 1917.18, "text": "Speaker\nDu merkst es ja, da war ja noch Deichbrand tatsächlich.", "end": 1920.02 }, { "start": 1920.02, "text": "Speaker\nLetzten Donnerstag, Irina hat ja den Spruch geprägt, Wetter können wir.", "end": 1924.12 }, { "start": 1924.12, "text": "Speaker\nGenau, das konnten wir wieder hundertprozentig.", "end": 1927.2 }, { "start": 1927.2, "text": "Speaker\nEs war wirklich klasse Wetter, also kleinen Regenschauer, aber der war kaum der Rede wert.", "end": 1932.12 }, { "start": 1932.12, "text": "Speaker\nSonne, warm, ein bisschen Wind und fantastische Bilder von der Insel Neuwerk.", "end": 1937.98 }, { "start": 1937.98, "text": "Speaker\nStrandflieder in der Landgewinnung von Neuwerk.", "end": 1941.66 }, { "start": 1941.66, "text": "Speaker\nWir sind zum Badehaus gelaufen.", "end": 1942.7 }, { "start": 1942.7, "text": "Speaker\nWir haben ja nicht nur die zwölf Kilometer zur Insel gemacht, sondern...", "end": 1946.82 }, { "start": 1946.82, "text": "Speaker\nHaben wir auch noch mal eine Inselumrundung gemacht und gerade im Deichvorland, da fand ich es wirklich wunderschön.", "end": 1951.87 }, { "start": 1951.87, "text": "Speaker\nTolle Fotos, immer noch mal eine tolle Landschaft.", "end": 1956.01 }, { "start": 1956.01, "text": "Speaker\nImmer beeindruckend, die Natur.", "end": 1957.91 }, { "start": 1957.91, "text": "Speaker\nJa, ich finde es auch so schön, dass man einfach durch das Wattenmeer zu einer Insel laufen kann.", "end": 1962.55 }, { "start": 1962.55, "text": "Speaker\nAlso ich finde das so ein Naturspektakel, was man sich unbedingt mal antun darf, wenn man hier in Cuxhaven ist.", "end": 1968.93 }, { "start": 1968.93, "text": "Speaker\nUnd wir waren mit 24 Leuten, glaube ich, unterwegs, also 24 Menschen aus dem Team und ein schönes Erlebnis, ja.", "end": 1975.84 }, { "start": 1975.84, "text": "Speaker\nJa, dann schön gemütlich mit dem Schiff zurück und dann hatte der Tag einen schönen Abschluss, alle waren früh zu Hause, konnten sich ein bisschen ausruhen, also Sonnenbrot hat glaube ich auch keiner gekriegt, wir haben auch keinen verloren, keiner ist abgesoffen, also von daher würde ich mal sagen, wir sind relativ früh gestartet, das war so ein bisschen noch anspruchsvoll, oder?", "end": 1994.54 }, { "start": 1994.54, "text": "Speaker\nJa genau, um sieben ging es los.", "end": 1995.74 }, { "start": 1995.74, "text": "Speaker\nAlso es war schon auch noch für einige vor dem Aufstehen, aber trotzdem haben alle gut durchgezogen und mitgemacht.", "end": 2002.58 }, { "start": 2002.58, "text": "Speaker\nUnd ich bin mit dem Fahrrad angereist und habe mein Schloss vergessen, musste mein Fahrrad unabgeschlossen in Dunen stehen lassen.", "end": 2007.18 }, { "start": 2007.18, "text": "Speaker\nOh je, war es noch da?", "end": 2008.18 }, { "start": 2008.18, "text": "Speaker\nJa.", "end": 2009.46 }, { "start": 2009.46, "text": "Speaker\nWas für ein Schrottmörder, das du denn darstellst.", "end": 2011.41 }, { "start": 2011.41, "text": "Speaker\nHallo, bitte.", "end": 2012.59 }, { "start": 2012.59, "text": "Speaker\nAstreines Leihrad war das von uns.", "end": 2014.89 }, { "start": 2014.89, "text": "Speaker\nGeht keiner bei.", "end": 2015.77 }, { "start": 2015.77, "text": "Speaker\nWir wissen ja, wem es gehört.", "end": 2017.51 }, { "start": 2017.51, "text": "Speaker\nAlso, Cruxhafen ist sicher.", "end": 2019.45 }, { "start": 2019.45, "text": "Speaker\nEinigermaßen zumindest.", "end": 2020.97 }, { "start": 2020.97, "text": "Speaker\nJa, schöner Ausflug.", "end": 2022.82 }, { "start": 2022.82, "text": "Speaker\nWenn du denkst, mein Betrieb müsste man das auch mal machen.", "end": 2026.76 }, { "start": 2026.76, "text": "Speaker\nMit dem Zug anreisen, mit dem Auto anreisen, ist ja möglich.", "end": 2030.74 }, { "start": 2030.74, "text": "Speaker\nSucht euch eine Tide aus, wo ihr morgens um 8 oder 9 oder sowas starten könnt und dann könnt ihr um 16 Uhr im Schiff zurückfahren.", "end": 2038.16 }, { "start": 2038.16, "text": "Speaker\nDas ist ein toller Tagesausflug, super für den Team-Spirit, da mal zusammen rüber zu laufen.", "end": 2047.33 }, { "start": 2047.33, "text": "Speaker\nKann ich nur empfehlen.", "end": 2048.09 }, { "start": 2048.09, "text": "Speaker\nRegel Nummer 14, Maylin, die wird dir gefallen.", "end": 2059.6 }, { "start": 2059.6, "text": "Speaker\nAch, okay.", "end": 2060.74 }, { "start": 2060.74, "text": "Speaker\nLies mal vor.", "end": 2061.68 }, { "start": 2061.68, "text": "Speaker\nRegel Nummer 14 besagt, Rathosen sollten schwarz sein.", "end": 2065.56 }, { "start": 2065.56, "text": "Speaker\nAuf jeden Fall.", "end": 2067.68 }, { "start": 2067.68, "text": "Speaker\nAuf gar keinen Fall eine andere Farbe.", "end": 2069.61 }, { "start": 2069.61, "text": "Speaker\nAlso egal ob Fahrradhose, ob Sporthose oder sonst was.", "end": 2072.49 }, { "start": 2072.49, "text": "Speaker\nWenn ihr schwitzt, dann zieht ihr schwarze Hose an.", "end": 2075.95 }, { "start": 2075.95, "text": "Speaker\nNicht nur, wenn ihr schwitzt, das könnte auch andere Ursachen haben.", "end": 2078.41 }, { "start": 2078.41, "text": "Speaker\nIch lese es nochmal vor.", "end": 2079.3 }, { "start": 2079.3, "text": "Speaker\nZu Teamtrikots sollten schwarze Radhosen getragen werden.", "end": 2083.04 }, { "start": 2083.04, "text": "Speaker\nMit Ausnahme womöglich der seitlichen Bahnen, die farblich auf das restliche Teamoutfit abgestimmt sein könnten.", "end": 2090.8 }, { "start": 2090.8, "text": "Speaker\nJa, okay.", "end": 2091.08 }, { "start": 2091.08, "text": "Speaker\nSeitlich an den Oberschenkeln.", "end": 2092.3 }, { "start": 2092.3, "text": "Speaker\nSeitlich an den Oberschenkeln, seitlich auch an der Hüfte hoch, ist auch noch okay, finde ich.", "end": 2096.4 }, { "start": 2096.4, "text": "Speaker\nAber...", "end": 2097.24 }, { "start": 2097.24, "text": "Speaker\nDamit ist ja klar, im Schritt ist sie schwarz und am Hintern ist sie schwarz.", "end": 2101.66 }, { "start": 2101.66, "text": "Speaker\nSchwarz.", "end": 2102.72 }, { "start": 2102.72, "text": "Speaker\nTiefes, dunkles Schwarz.", "end": 2104.24 }, { "start": 2104.24, "text": "Speaker\nDas hat natürlich auch schon so seine Gründe, weil alles, was eine andere Farbe ist, im Augenblick sind die im Trend so komplett Ocker oder Olivgrün, so ein helles Olivgrün.", "end": 2115.43 }, { "start": 2115.43, "text": "Speaker\nEs ist schwer für mich.", "end": 2117.11 }, { "start": 2117.11, "text": "Speaker\nEs ist nicht nur schwer, das sieht einfach scheiße aus.", "end": 2120.07 }, { "start": 2120.07, "text": "Speaker\nUnd noch schlimmer ist ja weiß.", "end": 2124.01 }, { "start": 2124.01, "text": "Speaker\nIch habe Bilder noch im Kopf.", "end": 2125.43 }, { "start": 2125.43, "text": "Speaker\nJa, ja, es gibt da so wieder einige Hosen, die vorne und hinten weiß sind.", "end": 2131.62 }, { "start": 2131.62, "text": "Speaker\nMan kann die Leute im Stehen nicht sehen, wenn sie da irgendwo...", "end": 2135.48 }, { "start": 2135.48, "text": "Speaker\nJa, Leute, also zieht keine weißen Radhosen an, zieht keine hellgrauen Radhosen an.", "end": 2139.44 }, { "start": 2139.44, "text": "Speaker\nGerade Tour de France, ich weiß gar nicht, welches Team das ist, gibt ein Team mit einer hellgrauen Hose, da war ja nur die Straße feucht und da habe ich gedacht, die sehen ja echt wieder, die Profis sehen so beschissen aus, wenn sie eine hellgraue Hose anhaben und dann…", "end": 2156.32 }, { "start": 2156.32, "text": "Speaker\nvon dem Straßendirektor so ein schwarzer Streifen drauf.", "end": 2158.45 }, { "start": 2158.45, "text": "Speaker\nEs ist alles, naja, egal.", "end": 2160.01 }, { "start": 2160.01, "text": "Speaker\nIch will das gar nicht näher ausführen.", "end": 2162.33 }, { "start": 2162.33, "text": "Speaker\nRadprofis müssen natürlich das anziehen, was das Team und die Werbepartner vorgeben.", "end": 2166.97 }, { "start": 2166.97, "text": "Speaker\nAber wir...", "end": 2168.29 }, { "start": 2168.29, "text": "Speaker\nsind ja keine Profis, wir kaufen uns die Hosen.", "end": 2170.41 }, { "start": 2170.41, "text": "Speaker\nUnd wenn man die kauft, dann kann man sich eine schwarze Hose kaufen.", "end": 2173.38 }, { "start": 2173.38, "text": "Speaker\nDas geht.", "end": 2174.05 }, { "start": 2174.05, "text": "Speaker\nDas geht, das darf man, das ist in Ordnung.", "end": 2175.92 }, { "start": 2175.92, "text": "Speaker\nAuch wenn das eure Influencer anders sagen, aber es ist okay.", "end": 2179.52 }, { "start": 2179.52, "text": "Speaker\nJa, und wenn ihr nicht als Profi oder Rennradfahrer oder Grappler unterwegs seid, sondern sagt, Mensch, ja, die Regeln sind ja nur für die Rennradfahrer.", "end": 2188.64 }, { "start": 2188.64, "text": "Speaker\nDie könnt ihr auch als Normalradfahrende einhalten und selbst die Unterhosen dürfen schwarz sein.", "end": 2192.72 }, { "start": 2192.72, "text": "Speaker\nAlso die Radunterhosen, auch die verkaufen wir tatsächlich nur in schwarz.", "end": 2198.34 }, { "start": 2198.34, "text": "Speaker\nDie Regel Nummer 14 ist unbedingt zu befolgen, so wie alle Regeln hier natürlich, aber diese hat auch... Daseinsberechtigung.", "end": 2205.97 }, { "start": 2205.97, "text": "Speaker\nWir stehen dazu.", "end": 2206.63 }, { "start": 2206.63, "text": "Speaker\nRegel Nummer 14, Rathosen sollten schwarz sein.", "end": 2209.29 }, { "start": 2209.29, "text": "Speaker\nDas Fahrrad-Highlight der Episode, präsentiert von Rad und Tour.", "end": 2213.39 }, { "start": 2213.39, "text": "Speaker\nThorsten, es beginnt ja jetzt gerade die Zeit, die so ein bisschen aufregend ist.", "end": 2216.57 }, { "start": 2216.57, "text": "Speaker\nDie ersten Messen und Händler- bzw.", "end": 2222.6 }, { "start": 2222.6, "text": "Speaker\nHerstellerhausmessen sind da, wo die neuen Modelle vorgestellt werden.", "end": 2227.26 }, { "start": 2227.26, "text": "Speaker\nUnd wir haben ja letztens schon darüber gesprochen, dass wir zur Baiko-Order-Messe fahren werden.", "end": 2231.14 }, { "start": 2231.14, "text": "Speaker\nDie ist aber ja noch ein bisschen hin.", "end": 2232.72 }, { "start": 2232.72, "text": "Speaker\nUnd trotzdem weiß ich, dass die ersten Modelle schon so ein bisschen angeteasert werden, so intern für Händler.", "end": 2238.55 }, { "start": 2238.55, "text": "Speaker\nVon Riese Müller haben wir ja schon was veröffentlicht sogar, was da neu kommt.", "end": 2242.61 }, { "start": 2242.61, "text": "Speaker\nStevens hat gerade heute das neue Line-Up rumgeschickt, da sind die Neuheiten drin, da dürfen wir noch nicht drüber reden, weil da haben wir eine Geheimhaltungsklausel unterschrieben.", "end": 2252.67 }, { "start": 2252.67, "text": "Speaker\nGar nicht?", "end": 2253.61 }, { "start": 2253.61, "text": "Speaker\nDoch eine Sache ist schon Veröffentlichung ab heute möglich und das ist das neue Sidecraft, das neue Super Prestige von Stevens.", "end": 2263.21 }, { "start": 2263.21, "text": "Speaker\nAber das ist auch super spannend.", "end": 2264.55 }, { "start": 2264.55, "text": "Speaker\nDas ist natürlich jetzt ein Rad für extreme Sportler oder für Leute, die einfach mal ein super sportliches Rad fahren wollen oder die vielleicht sogar in diesem Herbst, in diesem Winter Wettkämpfe Cyclecross fahren wollen oder einfach ein total sportliches Trainingsrad für den Wintersuchen fahren.", "end": 2282.26 }, { "start": 2282.26, "text": "Speaker\nschon super spannend.", "end": 2284.16 }, { "start": 2284.16, "text": "Speaker\nAber das können wir heute schon erzählen.", "end": 2285.68 }, { "start": 2285.68, "text": "Speaker\nAber das Superprestige, das gibt es ja schon super lange.", "end": 2288.52 }, { "start": 2288.52, "text": "Speaker\nAlso ich weiß, dass seitdem ich bei Rad und Tour beschäftigt bin, gibt es das Fahrrad schon.", "end": 2294.0 }, { "start": 2294.0, "text": "Speaker\nWas ist denn da so super geheim dran?", "end": 2295.9 }, { "start": 2295.9, "text": "Speaker\nAlso super geheim ist es ja ab heute nicht mehr, weil wir es ja in unserem Podcast veröffentlichen.", "end": 2301.5 }, { "start": 2301.5, "text": "Speaker\nUnd wir werden auch dir was verlinken, damit du das dann dir auch angucken kannst, dass du Bilder sehen kannst.", "end": 2309.15 }, { "start": 2309.15, "text": "Speaker\nAber das Super Prestige 2027 hat einen komplett neuen Rahmen gekriegt, einen komplett neu konstruierten Rahmen.", "end": 2317.25 }, { "start": 2317.25, "text": "Speaker\nDeswegen ist es auch ein komplett neues Rad.", "end": 2319.72 }, { "start": 2319.72, "text": "Speaker\nEs hat halt nur den alten Namen.", "end": 2322.14 }, { "start": 2322.14, "text": "Speaker\nUnd es gibt zwei Serienräder.", "end": 2323.88 }, { "start": 2323.88, "text": "Speaker\nEs gibt einen Super Prestige ULT, das ist mit Shimano-Komponenten für 4.400 Euro mit einer Ultegra Di2.", "end": 2333.21 }, { "start": 2333.21, "text": "Speaker\nOder es gibt auch ein Super Prestige Rival, das ist mit SRAM Rival Komponenten für 3.399 Euro, also für 3.400 Euro.", "end": 2341.55 }, { "start": 2341.55, "text": "Speaker\nDiese beiden Räder kann man von der Stange kaufen, serienmäßig.", "end": 2345.47 }, { "start": 2345.47, "text": "Speaker\nTotal interessante Speckliste, also Ausstattungsliste.", "end": 2349.89 }, { "start": 2349.89, "text": "Speaker\nDu bekommst wirklich tolle Komponenten, tolle Laufräder für diesen Festpreis.", "end": 2357.48 }, { "start": 2357.48, "text": "Speaker\nUnd es gibt das Superprestige natürlich auch als Custom.", "end": 2360.84 }, { "start": 2360.84, "text": "Speaker\nDas ist ja das, was Stevens dann so besonders macht.", "end": 2363.32 }, { "start": 2363.32, "text": "Speaker\nDu kannst dir den Superprestigerahmen für 2.500 Euro dann mit allen Komponenten, die du dir so vorstellen kannst, ausstatten, zusammenbauen und Stevens baut dir das zusammen und liefert das komplette Rad.", "end": 2377.06 }, { "start": 2377.06, "text": "Speaker\nAlso das ab heute, die Veröffentlichung heute und du kannst ab sofort bestellen.", "end": 2383.71 }, { "start": 2383.71, "text": "Speaker\nSuper Prestige 2027, zwei verschiedene Farben, viele Setups möglich, Serienräder, Custom Road.", "end": 2392.93 }, { "start": 2392.93, "text": "Speaker\nIch glaube, da bleiben keine Wünsche offen, da kann man mal richtig Gas geben und dann hat man ein super geiles neues Trainingsgerät für den Winter.", "end": 2401.54 }, { "start": 2401.54, "text": "Speaker\nFür wen ist denn das Super Prestige das richtige Rad?", "end": 2404.95 }, { "start": 2404.95, "text": "Speaker\nIm Prinzip jemand, der sagt, das Gravelbike ist mir noch zu unsportlich, ich will noch sportlicher fahren.", "end": 2411.24 }, { "start": 2411.24, "text": "Speaker\nFür den Rennradfahrer, der bei schlechtem Wetter trainieren will, der vielleicht mal auch dann nicht auf der Straße trainieren will, der vielleicht in den Wald geht und sagt, das ist mir viel angenehmer.", "end": 2421.66 }, { "start": 2421.66, "text": "Speaker\nFür jemanden, der den Cyclecross-Sport machen will, auf jeden Fall.", "end": 2426.72 }, { "start": 2426.72, "text": "Speaker\nOder, wie gesagt, als Trainingsgerät, als Alternative.", "end": 2429.84 }, { "start": 2429.84, "text": "Speaker\nAuch eine schöne Geschichte, wenn du nicht immer auf der Rolle sitzen willst im Winter, sondern mal richtig draußen im Morda und Schmutz unterwegs sein willst.", "end": 2438.76 }, { "start": 2438.76, "text": "Speaker\nMeilin, zum Abschluss.", "end": 2440.56 }, { "start": 2440.56, "text": "Speaker\nJetzt haben wir ganz viel Theorie gemacht.", "end": 2442.34 }, { "start": 2442.34, "text": "Speaker\nPolitik, Wahlwerbung, Wahlwerbung für mich, Wahlwerbung für alle möglichen Landtagskandidaten, die ehrenamtlich Politik machen.", "end": 2451.25 }, { "start": 2451.25, "text": "Speaker\nAber ganz ehrlich, wir müssen ja mal wieder Rad fahren, oder?", "end": 2453.73 }, { "start": 2453.73, "text": "Speaker\nJa.", "end": 2454.41 }, { "start": 2454.41, "text": "Speaker\nUnbedingt.", "end": 2455.23 }, { "start": 2455.23, "text": "Speaker\nAlso das Wetter ist ja echt total top zum Radfahren.", "end": 2458.81 }, { "start": 2458.81, "text": "Speaker\nDer Sommer ist am Laufen.", "end": 2460.17 }, { "start": 2460.17, "text": "Speaker\nAlso wir haben Ende Juli.", "end": 2462.01 }, { "start": 2462.01, "text": "Speaker\nWenn nicht jetzt Radfahren, wann dann?", "end": 2464.2 }, { "start": 2464.2, "text": "Speaker\nGenau, nutzt die Zeit, nutzt den Sommer.", "end": 2466.26 }, { "start": 2466.26, "text": "Speaker\nNie ist es leichter Rad zu fahren als jetzt, auch wenn wir sagen im Herbst und Winter und im Frühjahr immer Rad fahren.", "end": 2470.87 }, { "start": 2470.87, "text": "Speaker\nAber jetzt ist es doch wirklich schön.", "end": 2473.41 }, { "start": 2473.41, "text": "Speaker\nTolles Wetter, geht raus, macht eine Radreise, macht eine Mikroradreise, macht einfach mal nur eine Radtour vielleicht.", "end": 2478.97 }, { "start": 2478.97, "text": "Speaker\nVielleicht sind es auch nur 10, 20 Kilometer oder plant euren nächsten Urlaub, euren jetzt anstehenden Urlaub mal mit einem Rad.", "end": 2486.02 }, { "start": 2486.02, "text": "Speaker\nFahrt mal ins nächste Dorf, geht nur an Eis essen.", "end": 2488.88 }, { "start": 2488.88, "text": "Speaker\nAlso es gibt so viele Möglichkeiten.", "end": 2490.8 }, { "start": 2490.8, "text": "Speaker\nSteig aufs Rad, fahr.", "end": 2491.84 }, { "start": 2491.84, "text": "Speaker\nUnd wenn du auch nur zum Rennrad fahren gehst, aber steig aufs Rad jetzt.", "end": 2498.72 }, { "start": 2498.72, "text": "Speaker\nStau auf der Straße, nichts geht mehr voran.", "end": 2504.98 }, { "start": 2504.98, "text": "Speaker\nAlle hupen laut, ich dreh einfach an.", "end": 2510.99 }, { "start": 2510.99, "text": "Speaker\nRegen oder Sonne, Wind von vorn.", "end": 2517.16 }, { "start": 2517.16, "text": "Speaker\nMein Rad hält mich fit und das Leben geht nach vorn Fahrrad immer ein Teil der Lösung Kein Problem ist zu groß, wir finden die Bewegung Cycling is always the answer You see, zwei Räder, ein Lächeln, that's the key", "end": 2548.98 }, { "start": 2548.98, "text": "Speaker\nund breit in Sicht.", "end": 2550.84 }, { "start": 2550.84, "text": "Speaker\nDoch mein Rad braucht das alles nicht.", "end": 2553.74 }, { "start": 2553.74, "text": "Speaker\nOb Klimakrach oder Frust im Büro, ein kleiner Tret und schon geht's los.", "end": 2560.12 }, { "start": 2560.12, "text": "Speaker\nVorrat immer ein Teil der Lösung, kein Problem ist zu groß.", "end": 2563.83 }, { "start": 2563.83, "text": "Speaker\nWir finden die Bewegung, cycling is always the answer.", "end": 2568.31 }, { "start": 2568.31, "text": "Speaker\nYou know, mit jedem Kilometer wächst unser Flow.", "end": 2583.78 }, { "start": 2583.78, "text": "Speaker\nVon ein Fiasco, ob Kette im Arsch springt, wer schiebt, der singt und wer singt, der gewinnt.", "end": 2589.76 }, { "start": 2589.76, "text": "Speaker\nDie Welt wird leichter, Pedal und Pedal und plötzlich ist alles gar nicht mehr so fatal.", "end": 2599.35 }, { "start": 2599.35, "text": "Speaker\nLet's ride together, ride to the end.", "end": 2609.12 }, { "start": 2609.12, "text": "Speaker\nImmer ein Teil der Lösung Für Kopf, für Herz und für Revolution Cycling is always the answer My friend, let's ride together Ride to the end", "end": 2632.48 }, { "start": 2632.48, "text": "Speaker\nKein Partner zweit und breit in Sicht, doch mein Rat braucht das alles nicht.", "end": 2638.78 }, { "start": 2638.78, "text": "Speaker\nOb Klimakrach oder Frust im Büro, ein kleiner Tritt und schon geht's los.", "end": 2644.65 }, { "start": 2644.65, "text": "Speaker\nFahrrad immer ein Teil der Lösung, kein Problem ist zu groß, wir finden die Bewegung.", "end": 2650.79 }, { "start": 2650.79, "text": "Speaker\nCycling is always the answer, you know mit jedem Kilometer wechseln.", "end": 2675.209 } ]