[
  {
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    "end": 6.0,
    "text": " [Musik]"
  },
  {
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    "end": 12.36,
    "text": " Und damit ganz herzlich willkommen zu einer neuen Episode meines Podcasts China Calling"
  },
  {
    "start": 12.36,
    "end": 21.36,
    "text": " Huan Yeh Nímen Lai und herzlich willkommen aus Vietnam zum zweiten Mal in diesem Podcast."
  },
  {
    "start": 21.36,
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    "text": " Denn letztes Jahr war ich ja schon mal hier auch in Danang, habe dort sozusagen mit"
  },
  {
    "start": 26.16,
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    "text": " die ersten Episoden überhaupt von diesem Podcast aufgenommen und ja, bin jetzt hier seit letzter"
  },
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    "text": " Woche wieder sehr, sehr gut angekommen, sehr, sehr angenehm. Natürlich Vietnam immer ein bisschen"
  },
  {
    "start": 39.64,
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    "text": " wuseliger, das heißt auch für möglicherweise mein Tontechniker wird es ein bisschen herausfordernd"
  },
  {
    "start": 45.08,
    "end": 50.32,
    "text": " da wobei, na ja, in Bangkok hatte ich direkt den Skytrain eben dran, da musste ich auch"
  },
  {
    "start": 50.32,
    "end": 55.68,
    "text": " mal immer wieder so kurz unter Breschen anhalten, hier ist es eher so, das ist Gehupen und die"
  },
  {
    "start": 55.68,
    "end": 63.12,
    "text": " Motorräder draußen für bisschen Akustik sorgen wobei das hier in Danang vergleichsweise"
  },
  {
    "start": 63.12,
    "end": 68.16,
    "text": " gering ist und auch hier jetzt eigentlich alles recht entspannt ist, muss man sagen, also"
  },
  {
    "start": 68.16,
    "end": 74.32,
    "text": " mich stört es kaum. Für ein Podcast muss man mal schauen, aber ja, schauen wir mal wie es ansonsten"
  },
  {
    "start": 74.32,
    "end": 78.6,
    "text": " aussieht und da muss ich sagen, ja, ich habe es ja schon öfter gesagt, das Reisen ist für mich"
  },
  {
    "start": 78.6,
    "end": 84.52,
    "text": " irgendwie gefühlt immer angenehmer, auch wenn ich jetzt sagen muss, ja, den Koffer wieder"
  },
  {
    "start": 84.52,
    "end": 89.36,
    "text": " einpacken und dann hier alles, also den Koffer einpacken, sagen wir mal die Sachen in den Koffer"
  },
  {
    "start": 89.36,
    "end": 93.8,
    "text": " packen und dann alles ja zum Flughafen, soweit das ist, was man schon ein bisschen nervt,"
  },
  {
    "start": 93.8,
    "end": 99.72,
    "text": " aber ansonsten ist alles ja sehr entspannt mittlerweile geworden, hängt auch viel damit"
  },
  {
    "start": 99.72,
    "end": 104.72,
    "text": " zusammen, dass man eben sich sehr, sehr einfach die Taxis mittlerweile rufen kann, dass die"
  },
  {
    "start": 104.72,
    "end": 111.68,
    "text": " Flughäfen extrem effizient geworden sind, wobei ja kleiner Einschub dazu und da sind wir auch"
  },
  {
    "start": 111.68,
    "end": 119.44,
    "text": " beim Thema, als ich in Danang diesmal ankam, gehe ich oben raus aus dem Flieger, läuft in der"
  },
  {
    "start": 119.44,
    "end": 124.76,
    "text": " Langkukrunde in die Eingangshalle, denkst du, oh, hier ist aber einiges los, das war letztes Jahr"
  },
  {
    "start": 124.76,
    "end": 129.76,
    "text": " noch ein bisschen anders und diese Halle wo du dann im Prinzip der Ausweis kontrolliert,"
  },
  {
    "start": 129.76,
    "end": 136.2,
    "text": " welches dann Wiesnum bekommst, das war rappelvoll und ja, da habe ich dann gedacht, na ja, so"
  },
  {
    "start": 136.2,
    "end": 141.32,
    "text": " effizient sind dann manchmal die Flughäfen eben doch nicht, obwohl ich hatte ja Zeit,"
  },
  {
    "start": 141.32,
    "end": 146.44,
    "text": " also ich dann gewartet habe mich bis umzuschauen, aber gesehen, ganz stolz wurde präsentiert,"
  },
  {
    "start": 146.44,
    "end": 154.96,
    "text": " dass der Terminal in Danang, der einzige fünf Sterne Terminal von Skytracks zertifiziert,"
  },
  {
    "start": 154.96,
    "end": 160.72,
    "text": " Skytracks ist jetzt so eigentlich die Gesellschaft, die Airline, so einen Flughäfen bewertet und ja,"
  },
  {
    "start": 160.72,
    "end": 165.88,
    "text": " dass in Danang das der einzige Flughafen ist in Vietnam, der so ein hohes Ranking hat, da habe"
  },
  {
    "start": 165.88,
    "end": 169.8,
    "text": " ich mich dann mal ein bisschen schlau gemacht und guckt, wer ist denn da sonst so, wer ist da"
  },
  {
    "start": 169.8,
    "end": 175.0,
    "text": " ganz vorn, also Nummer ein, der beste Flughafen der Welt laut Skytracks ist Doha, dann kommt"
  },
  {
    "start": 175.0,
    "end": 180.24,
    "text": " Singapur, dann kommen Seoul, Seoul wird übrigens mein nächster Flughafen, den ich aufsuchen werde,"
  },
  {
    "start": 180.24,
    "end": 185.16,
    "text": " schon mal so viel gesagt, dann aber auch so ein paar Sachen, wo ich mich gewundert habe, zum Beispiel"
  },
  {
    "start": 185.16,
    "end": 191.16,
    "text": " München Platz 8, Istanbul Platz 10, also Istanbul ist einer der besten Flughäfen, die ich so"
  },
  {
    "start": 191.16,
    "end": 197.36,
    "text": " kenne, München, ich war nie ein Münchner Flughafen, aber ich kenne nicht viele Leute, die besonders"
  },
  {
    "start": 197.36,
    "end": 205.04,
    "text": " gut über diesen Flughafen reden, aber gut, ja Hong Kong ist sozusagen der beste chinesisch auf Platz"
  },
  {
    "start": 205.04,
    "end": 212.76,
    "text": " 11 und Guangzhou der beste vom Festteil, also Platz 25 und ja über Flughäfen und Airlines soll es"
  },
  {
    "start": 212.76,
    "end": 218.96,
    "text": " heute auch so ein bisschen gehen, denn das durch ist interessant, wir haben momentan so ein bisschen"
  },
  {
    "start": 218.96,
    "end": 225.92,
    "text": " rein den Fokus auf ja Digitalisierung, was Sky angeht, momentan hat man das Gefühl,"
  },
  {
    "start": 225.92,
    "end": 231.64,
    "text": " dass die Musik noch dort spielt, da wird auch schon ein bisschen gehyped, ja wir hatten erst das"
  },
  {
    "start": 231.64,
    "end": 237.12,
    "text": " ganze mit TikTok, jetzt ja Hong Shuo, wo man dann gesagt hat, wow die Chinesen, die haben jetzt super"
  },
  {
    "start": 237.12,
    "end": 243.96,
    "text": " starke Apps, jetzt natürlich mit DeepSync, also im KI Bereich, wo ja gefühlt sich alles noch"
  },
  {
    "start": 243.96,
    "end": 250.2,
    "text": " da drumdreht, aber was glaube ich so ein bisschen einige verkennen ist, dass China gerade brutale"
  },
  {
    "start": 250.2,
    "end": 258.2,
    "text": " Durchbrüche erzielt in ganz normalen Infrastruktur wie Hitteln, sie haben jetzt den neuen Zug angekündigt,"
  },
  {
    "start": 258.2,
    "end": 263.92,
    "text": " der mit Abstand wohl ja kann man sagen schnellstens Zug, der wahrscheinlich mein Satz sein wird,"
  },
  {
    "start": 263.92,
    "end": 272.96,
    "text": " in China der dann vor allem Shanghai Peking erst mal macht, der weit über 400 km/h kommt,"
  },
  {
    "start": 272.96,
    "end": 278.36,
    "text": " jener dem auf der kommerziellen Strecke wird er ja nicht seine maximale Geschwindigkeit annehmen,"
  },
  {
    "start": 278.36,
    "end": 284.8,
    "text": " aber ja, daran China einige Kampfchats getestet, wo ich jetzt absolut gar kein Experte bin,"
  },
  {
    "start": 284.8,
    "end": 289.36,
    "text": " aber wohl einige sagten, wow das ist schon recht beeindruckend, was China da jetzt mittlerweile"
  },
  {
    "start": 289.36,
    "end": 299.72,
    "text": " auch militärisch hat, Raumfahrt natürlich und jetzt ganz neu quasi Flugzeuge, ja China also ganz"
  },
  {
    "start": 299.72,
    "end": 306.88,
    "text": " neu, China wollte schon ein bisschen länger Flugzeuge, aber jetzt hat man ja dort nochmal ein"
  },
  {
    "start": 306.88,
    "end": 314.48,
    "text": " drauf gelegt und will jetzt die ersten Flugzeuge wirklich auch außerhalb von China einsetzen und"
  },
  {
    "start": 314.48,
    "end": 320.6,
    "text": " da reden wir vor allem von dem Co-Markt, das ist das erste Passagierflugzeug von China und das"
  },
  {
    "start": 320.6,
    "end": 325.76,
    "text": " stellt schon eine Konkurrenz dafür, eine gewestliche Unternehmen, darüber möchte ich heute mal ein"
  },
  {
    "start": 325.76,
    "end": 332.64,
    "text": " bisschen sprechen, China selbst hat im Prinzip dieses Flugzeug jetzt seit Anfang 2025 auf"
  },
  {
    "start": 332.64,
    "end": 340.08,
    "text": " Linienflügen mein Satz zwischen Shanghai und Hongkong zunächst und will bis 2026 das ganze"
  },
  {
    "start": 340.08,
    "end": 348.96,
    "text": " ausweiten auf Südostasien also dort an Flieger einsetzen und dann will man eben auch für"
  },
  {
    "start": 348.96,
    "end": 353.84,
    "text": " das später das ganze global machen, dazu brauchen wir dann aber noch Lizenzen, das ist nicht ganz"
  },
  {
    "start": 353.84,
    "end": 359.36,
    "text": " so einfach, man schreibt das natürlich auch an, speziell für Europa, aber ja man kann sich vorstellen,"
  },
  {
    "start": 359.36,
    "end": 365.36,
    "text": " dass dort ja das ganze wahrscheinlich jetzt sich überschwenklich begrüßt wird, denn Airbus ist ja"
  },
  {
    "start": 365.36,
    "end": 372.64,
    "text": " auch gerade ein europäisches Projekt, was man ja nicht unbedingt genauso den chinesen aussetzen will,"
  },
  {
    "start": 372.64,
    "end": 378.4,
    "text": " wie bei den Autos, wo wir auch gemerkt haben, oh da hat man die lange Zeit unterschätzt und"
  },
  {
    "start": 378.4,
    "end": 384.8,
    "text": " jetzt tut es ganz schön weh. Ja interessant ist natürlich, dass man auch da glaube ich niemals"
  },
  {
    "start": 384.8,
    "end": 390.96,
    "text": " hätte sich eigentlich er träumen lassen, dass China so was fertig stellt, weil man ein Auto"
  },
  {
    "start": 390.96,
    "end": 397.52,
    "text": " herzustellen, ein Automarke ist ja vergleist, weil sie noch trivialen, aber ein Flugzeug kann es"
  },
  {
    "start": 397.52,
    "end": 404.88,
    "text": " einfach so bauen, also es gibt einen Grund warum es im Prinzip nur diese zwei Flugzeughersteller gibt"
  },
  {
    "start": 404.88,
    "end": 417.12,
    "text": " auf der Welt Airbus und Boeing und in China hat Koma jetzt seit einigen Jahren große Fortschritte"
  },
  {
    "start": 417.12,
    "end": 424.72,
    "text": " erzielt und ist eben ein Stück weit, ich denke schon noch ein Prestige-Projekt von China, ja das"
  },
  {
    "start": 424.72,
    "end": 430.48,
    "text": " ich gesagt habe, wir wollen es auch dort ein zeigen, aber auch da will man sich glaube ich ein"
  },
  {
    "start": 430.48,
    "end": 434.96,
    "text": " bisschen unabhängig machen, sagen okay, in Zweifelsfall haben wir hier auch unsere eigenen"
  },
  {
    "start": 434.96,
    "end": 440.4,
    "text": " Flotten, aber ich glaube das ist am Ende nicht der ganz große Grund, sondern man hat einfach gesagt"
  },
  {
    "start": 440.4,
    "end": 444.88,
    "text": " hey warum bauen wir nicht auch einfach eigene Flugzeuge, haben wir doch eigentlich drauf so"
  },
  {
    "start": 444.88,
    "end": 449.2,
    "text": " was, ja und das muss man auch sagen, die Chinesen sind mittlerweile von den Engineers Leistungen"
  },
  {
    "start": 449.2,
    "end": 454.32,
    "text": " so stark, dass sie das eben können, jetzt ist die Frage natürlich wie groß ist die Gefahr,"
  },
  {
    "start": 454.32,
    "end": 460.72,
    "text": " man hat sofort im Hintergrund, oh Automobilindustrie, da China uns voll ein mitgegeben, ja das kann man"
  },
  {
    "start": 460.72,
    "end": 466.32,
    "text": " auch überhaupt nicht mehr weg diskutieren, wenn das macht, lebte eine absoluten Traumwelt, ja,"
  },
  {
    "start": 466.32,
    "end": 471.04,
    "text": " da ist China dabei uns komplett auseinander zu nehmen, anders kann man es auch nicht sagen,"
  },
  {
    "start": 471.6,
    "end": 475.28,
    "text": " meine Meinung ist, dass da wirklich auch einige Heter noch treffen wird,"
  },
  {
    "start": 475.28,
    "end": 482.16,
    "text": " immer noch unterschätzt wird, ist es jetzt bei diesen Flugzeug-Kestern ja genauso,"
  },
  {
    "start": 482.16,
    "end": 486.64,
    "text": " ich glaube es nicht und zwar, wenn man sich mal ein bisschen Dimension anschauen,"
  },
  {
    "start": 486.64,
    "end": 495.76,
    "text": " dann ist China dann auch weit hinten dran, also 2024 wurden von diesem Komag 12 Flugzeuge ausgeliefert,"
  },
  {
    "start": 495.76,
    "end": 503.68,
    "text": " ja die drei staatischen Flugzeugschäfte und man hat 2023 gesagt, dass man damit rechnet,"
  },
  {
    "start": 503.68,
    "end": 512.88,
    "text": " dass die Produktionskapazität in fünf Jahren so bei 150 liegen wird, ja und das ist deutlich"
  },
  {
    "start": 512.88,
    "end": 518.48,
    "text": " unter dem was Airbus und Boeing liefern, auch mal so zum Vergleich, ihr könnt ja mal überlegen,"
  },
  {
    "start": 518.48,
    "end": 522.56,
    "text": " was glaubt ihr, wie viele Flugzeuge sind eigentlich zum Einsatz von Airbus und Boeing?"
  },
  {
    "start": 524.24,
    "end": 530.56,
    "text": " Einfach mal bei Google geschaut, also bei Airbus geht man so von 12.000 aus, die quasi in irgendeiner"
  },
  {
    "start": 530.56,
    "end": 536.72,
    "text": " Form am Boden oder in der Luft sind und bei Boeing 10.000 und da werden jedes Jahr nochmal irgendwie"
  },
  {
    "start": 536.72,
    "end": 543.28,
    "text": " so 500 quasi rausgehauen, also da kann man jetzt nicht sagen, dass plötzlich der Marktenteil"
  },
  {
    "start": 543.28,
    "end": 552.4,
    "text": " ja komplett nach China gehen wird, aber man darf nicht vergessen, dass China zum einen"
  },
  {
    "start": 552.4,
    "end": 557.2,
    "text": " sicherlich auch in der Lage ist mehr zu produzieren und zum anderen Airbus und Boeing auch beide"
  },
  {
    "start": 557.2,
    "end": 562.8,
    "text": " ein bisschen Probleme haben. Woher weiß ich das? Ich habe für meinen Börsenbrief, weiß ich,"
  },
  {
    "start": 562.8,
    "end": 567.52,
    "text": " aber jetzt will ich dir schreiben ja verschiedene Berichte, Report, ich habe einen kostenlosen"
  },
  {
    "start": 567.52,
    "end": 571.12,
    "text": " wöchentlichen Newsletter, Giant Business Express, können wir gerne mal reinschauen,"
  },
  {
    "start": 571.12,
    "end": 576.16,
    "text": " link ist in der Beschreibung, ich habe auch einen Premiumdienst, wo ich eben auch ja"
  },
  {
    "start": 576.88,
    "end": 582.96,
    "text": " ein bisschen tiefer reingehe und wo wir auch wirklich Aktien, Portfolios eng betreuen und da habe"
  },
  {
    "start": 582.96,
    "end": 588.24,
    "text": " ich zum Beispiel auch einen Arsenal-Pon-Up, dort einen Wert mit drin, der sich mit Leasing-Rechäftigen,"
  },
  {
    "start": 588.24,
    "end": 595.76,
    "text": " Flugzeugleasing und da war eben so, dass die auch gesagt haben, naja, sie haben eigentlich Probleme,"
  },
  {
    "start": 595.76,
    "end": 602.16,
    "text": " Flugzeuge zu bekommen, weil die großen Hersteller teilweise gar nicht mehr so produzieren und das"
  },
  {
    "start": 602.16,
    "end": 608.32,
    "text": " hängt damit zusammen, dass die eben ja teilweise mit den Triebwerken-Problemen haben, mit Arbeitskräften,"
  },
  {
    "start": 608.32,
    "end": 614.56,
    "text": " mit allen möglichen Sachen, unter Pressung der Lieferketten und so weiter und zum Beispiel"
  },
  {
    "start": 614.56,
    "end": 621.68,
    "text": " im ersten halb Jahr 2024 hat Airbus nur 2 Prozent mehr Flugzeuge ausgelöst."
  },
  {
    "start": 621.75,
    "end": 627.23,
    "text": " ausgeliefert als ein Jahr zuvor, obwohl eigentlich die Nachfrage deutlich höher war. Und Boeing,"
  },
  {
    "start": 627.23,
    "end": 633.39,
    "text": " die haben sogar 34 Prozent weniger ausgeliefert, also da hat man noch mehr Probleme. Die Airlines,"
  },
  {
    "start": 633.39,
    "end": 640.87,
    "text": " die brauchen eigentlich Flugzeuge, weil ja trotzdem viel überholt werden müssen. Und das heißt,"
  },
  {
    "start": 640.87,
    "end": 645.11,
    "text": " man muss schon ein bisschen aufpassen. Aber zum einen muss ich sagen, sehe ich Airbus"
  },
  {
    "start": 645.11,
    "end": 649.59,
    "text": " ganzler stärker als Boeing. Das ist auch etwas, was man einfach auch mal so erwähnen kann,"
  },
  {
    "start": 649.59,
    "end": 657.23,
    "text": " dass hier Europa, in denen manche möchten, Airbus auch im Land zu schustern. Es ist ein"
  },
  {
    "start": 657.23,
    "end": 663.39,
    "text": " super Gemeinschaftsprojekt, Deutschland, Frankreich, Niederlande, soweit ich weiß. Ist ein super"
  },
  {
    "start": 663.39,
    "end": 671.51,
    "text": " Unternehmen. Also auch die Akze hat durchaus gezeigt, dass sie das auch reflektiert und das"
  },
  {
    "start": 671.51,
    "end": 675.55,
    "text": " bei Boeing ja nicht so. Und es gibt selten, normalerweise laufen die US-Aktien deutlich"
  },
  {
    "start": 675.55,
    "end": 681.03,
    "text": " besser. Boeing hat allerdings wirklich Probleme. Airbus aus meiner Sicht ist ein wirklich starker"
  },
  {
    "start": 681.03,
    "end": 686.27,
    "text": " Laden auf ein gutes Investment. Ich bin selbst nicht investiert. Ich habe mich immer so ein bisschen"
  },
  {
    "start": 686.27,
    "end": 693.39,
    "text": " geärgert, dass ich hier rein bin. Man darf mich nicht vergessen. Airlines und Flugzeughersteller"
  },
  {
    "start": 693.39,
    "end": 698.67,
    "text": " sind zwei verschiedene Paar Schuhe. Also Airlines, da gibt es wenig zu hohen eigentlich. Also generell"
  },
  {
    "start": 698.67,
    "end": 704.99,
    "text": " Wettwerbsintensiv bis zum geht nicht mehr. Also es gibt natürlich ein paar gute, aber ist für mich"
  },
  {
    "start": 704.99,
    "end": 711.23,
    "text": " kein Investment. Aber von den Flugzeughersteller in Card Airbus muss man sagen, also eben auch"
  },
  {
    "start": 711.23,
    "end": 718.03,
    "text": " prinzipiell so eine Monopol haben und auch einen guten Job machen. Ganz, ganz starke Bude, also mal"
  },
  {
    "start": 718.03,
    "end": 724.47,
    "text": " sich ein Top-Unternehmen. Und da würde ich mir auch keine Gedanken machen. Aber eines ist klar,"
  },
  {
    "start": 724.47,
    "end": 733.19,
    "text": " wenn die richtig pennen, einer von beiden, dann kann es schon sein, dass China hier langfristig sich"
  },
  {
    "start": 733.19,
    "end": 738.91,
    "text": " ein bisschen mehr abzwackt als nur ein paar Prozent. Weil die Chinesen haben ja auch immer"
  },
  {
    "start": 738.91,
    "end": 744.63,
    "text": " wieder von der Schwäche in gewissen Industrien profitiert. Das Ganze gilt nicht so schnell,"
  },
  {
    "start": 744.63,
    "end": 752.03,
    "text": " aber ich glaube, es sollte klar sein, die Chinesen werden kommen, auch mit ihren Flugzeugen. Das"
  },
  {
    "start": 752.03,
    "end": 756.75,
    "text": " basiert nicht von heute auf morgen. Das geht nicht so schnell bei den E-Autos. Aber man sollte doch"
  },
  {
    "start": 756.75,
    "end": 761.87,
    "text": " auch da aufpassen. Denn immer dran denken, wir reden ja nicht nur über die USA und Europa,"
  },
  {
    "start": 761.87,
    "end": 768.03,
    "text": " sondern eben über Asien, über Afrika, über Lateinamerika, über Russland. Und wenn die alle"
  },
  {
    "start": 768.03,
    "end": 773.99,
    "text": " nur noch irgendwann Chinesische Flugzeuge kaufen, dann ist das spürbar. Aber wie gesagt, würde ich"
  },
  {
    "start": 773.99,
    "end": 780.55,
    "text": " jetzt nicht so kritisch sehen, mehr ist ein Schritt. Aber Hinweis an die Hersteller, die Chinesen kommen"
  },
  {
    "start": 780.55,
    "end": 787.83,
    "text": " ja auch. Ja, und Fleisch nochmal ganz kurz zu den Flughäfen, weil das glaube ich auch interessant"
  },
  {
    "start": 787.83,
    "end": 794.39,
    "text": " ist. Habe ich mich auch noch ein bisschen damit beschäftigt im Rahmen dieses Podcasts, sind denn"
  },
  {
    "start": 794.39,
    "end": 800.79,
    "text": " die Chinesen auch bei den Flughäfen quasi konkurrenzfähig. Und da habe ich schon eingangs gesagt,"
  },
  {
    "start": 800.79,
    "end": 805.43,
    "text": " vom Ranking erst mal nicht so. Aber von der Gesamtzahl, das finde ich schon interessant,"
  },
  {
    "start": 805.43,
    "end": 812.83,
    "text": " gibt es in China sehr, sehr wenig Flughäfen. Und ihr könnt ja auch einfach mal so schätzen,"
  },
  {
    "start": 812.83,
    "end": 818.87,
    "text": " bevor ich jetzt sage, welches Land hat so die meisten Flughäfen und/oder was werden so die Top 10?"
  },
  {
    "start": 818.87,
    "end": 824.51,
    "text": " Ich muss sagen, normalerweise, was so Sachen angeht, behauptet sich, dass ich ein relativ gutes"
  },
  {
    "start": 824.51,
    "end": 829.03,
    "text": " Gespür habe und so einen großen Überblick. Aber ich gebe zu, hätte ich das jetzt geschätzt,"
  },
  {
    "start": 829.03,
    "end": 834.63,
    "text": " also, wer ich gar nicht im Krim bekommen. Also, Nummer eins hätte ich richtig geschätzt, das ist"
  },
  {
    "start": 834.63,
    "end": 843.15,
    "text": " die USA. Die haben 15.900 Flughäfen fast. So, die Nummer zwei ist schon deutlich dahinter,"
  },
  {
    "start": 843.15,
    "end": 851.67,
    "text": " ist Brasilien mit 4.900. Die Nummer drei Australien hätte ich niemals geschätzt, über 2.000. Dann"
  },
  {
    "start": 851.67,
    "end": 858.79,
    "text": " kommt Mexiko, Kanada, England, Russland, Deutschland Platz acht mit 800, Argentinien und Frankreich"
  },
  {
    "start": 858.79,
    "end": 866.87,
    "text": " auf Platz zehn. Die Chinesen sind hier nicht ansatzweise dabei. China hat gerade mal 254"
  },
  {
    "start": 866.87,
    "end": 874.27,
    "text": " Flughäfen, 2022 gehabt, mittlerweile dürften es ein paar mehr sein. Aber sie sind natürlich weit"
  },
  {
    "start": 874.27,
    "end": 883.35,
    "text": " hin und andern. Woran liegt das? Also, würde ich super antworten. Zum einen natürlich hat sich China"
  },
  {
    "start": 883.35,
    "end": 890.15,
    "text": " viel später entwickelt. Hatten lange Zeit wenig bis keine Flughäfen sozusagen. Das Zweite ist"
  },
  {
    "start": 890.15,
    "end": 894.87,
    "text": " natürlich, dass China eine sehr, sehr gute Alternative hat und das ist das Zugsystem. Sie haben"
  },
  {
    "start": 894.87,
    "end": 902.23,
    "text": " ja mit Abstand das Beste, oder sagen wir mal zumindest größte High Speed Netzwerk der Welt."
  },
  {
    "start": 902.23,
    "end": 910.63,
    "text": " Und das heißt, die Flughlinien und Flughäfen haben auch gar nicht die Nervendigkeit, also"
  },
  {
    "start": 910.63,
    "end": 915.63,
    "text": " stark zu sein. Das ist natürlich ein ganz, ganz großer Unterschied zum Land wie den USA. USA"
  },
  {
    "start": 915.63,
    "end": 921.11,
    "text": " läuft alles über Flugzeug und über Highways. Auch andere Länder, die ich jetzt genannt habe,"
  },
  {
    "start": 921.11,
    "end": 928.03,
    "text": " sind natürlich Riesenländer, wo im Prinzip der Zugkart nicht tief ist. Brasilien, Kanada, Australien."
  },
  {
    "start": 928.03,
    "end": 935.91,
    "text": " Das ist sozusagen, macht überhaupt keinen Sinn oder könnte Sinn machen, aber ist eben auch"
  },
  {
    "start": 935.91,
    "end": 943.19,
    "text": " historisch bedingend. Und natürlich muss man auch sagen, dass hier natürlich auch ganz viele kleine"
  },
  {
    "start": 943.19,
    "end": 949.87,
    "text": " Flughäfen reinziehen. Also es geht ja wirklich um sozusagen die kommerziellen Flughäfen und ich sage"
  },
  {
    "start": 949.87,
    "end": 956.03,
    "text": " mal, da ist in Deutschland auch in jeder Stadt im Prinzip ein. Also ich habe ja lange Zeit Mannan"
  },
  {
    "start": 956.03,
    "end": 960.91,
    "text": " gewonnen, Mannan macht auch ein. Der wird hier mit der Feinzehnen in China haben eigentlich nur die"
  },
  {
    "start": 960.91,
    "end": 966.03,
    "text": " größeren Städte an wirklich Flughäfen. Wenn ich größere Städte sage, meine ich das auch so."
  },
  {
    "start": 966.03,
    "end": 972.19,
    "text": " Und dann ist eben so, dass China auch relativ große Flughäfen hat. Also wenn sie welche haben,"
  },
  {
    "start": 972.19,
    "end": 976.87,
    "text": " sind sie relativ groß. Wobei auch da, ich habe mal guckt, unter den Top 50 Flughäfen der Welt"
  },
  {
    "start": 976.87,
    "end": 987.55,
    "text": " sind gerade mal zehn Chinesen und 17 Amerikaner. Also auch da ist China es gar nicht so stark weit"
  },
  {
    "start": 987.55,
    "end": 996.31,
    "text": " vor. Der größte Flughäfen in China, zumindest 2023, ich weiß nicht, ob es jetzt jetzt der Verschubmat"
  },
  {
    "start": 996.31,
    "end": 1001.95,
    "text": " vom Passagieraufkommen ist. Er ist bei Jünen, bei Jünen ist Guangzhou. Das ist der Flughäfen,"
  },
  {
    "start": 1001.95,
    "end": 1007.03,
    "text": " den ich mittlerweile auch meistens benutzt habe, möglicherweise, weil ich dort gelebt habe. Und"
  },
  {
    "start": 1007.03,
    "end": 1013.43,
    "text": " da reden wir so über 63 Millionen Passagiere pro Jahr. Ist fast auf dem Niveau von Frankfurt."
  },
  {
    "start": 1013.43,
    "end": 1020.55,
    "text": " Frankfurt hat 59 gehabt und ist deutlich unter der Nummer eins. Und das ist Atlanta, die haben 105"
  },
  {
    "start": 1020.55,
    "end": 1025.99,
    "text": " Millionen gehabt. Man muss allerdings das Ganze ein bisschen einschränken, denn Guangzhou hat bisher"
  },
  {
    "start": 1025.99,
    "end": 1031.59,
    "text": " nur einen Flughäfen, während z.B. Peking und Shanghai ja zwei große Flughäfen haben. Und wenn ich"
  },
  {
    "start": 1031.59,
    "end": 1038.43,
    "text": " das auf addier, dann wäre natürlich Guangzhou nicht mehr die Nummer eins. Aber trotzdem,"
  },
  {
    "start": 1038.43,
    "end": 1046.91,
    "text": " China baut Flughäfen. Sie wollen bis 2035 die Anzahl auf 450 erhöhen, werden immer noch deutlich"
  },
  {
    "start": 1046.91,
    "end": 1050.99,
    "text": " und den anderen aber wie gesagt, wir reden über große Flughäfen. Ja, das sind 20 pro Jahr"
  },
  {
    "start": 1050.99,
    "end": 1056.59,
    "text": " Krisenprojekte und ein ganz neues Projekt. Das ist tatsächlich auch in Guangzhou, weil man gesagt hat,"
  },
  {
    "start": 1056.59,
    "end": 1061.55,
    "text": " Guangdong ist so eine wichtige Provinz. Das ist ja die Bevölkerungsreiste und auch willschöre"
  },
  {
    "start": 1061.55,
    "end": 1066.83,
    "text": " für die Miet-die-Wichtigste. Und hat gesagt, wir müssen da was machen und deshalb wird man dort"
  },
  {
    "start": 1066.83,
    "end": 1073.11,
    "text": " einen neuen Flughäfen bauen. Ein sehr, sehr großes Projekt, was sozusagen auch das Perlflussdelder"
  },
  {
    "start": 1073.11,
    "end": 1079.19,
    "text": " ein Stück weit abdeckt. Das wird wahrscheinlich auch, ich glaube, in Guangzhou New Airport sollte"
  },
  {
    "start": 1079.19,
    "end": 1089.07,
    "text": " heißen. Und der sollte nochmal zwei, ich glaube, 30 Millionen im ersten Schritt und dann bis 2035,"
  },
  {
    "start": 1089.07,
    "end": 1095.15,
    "text": " sodass sich verdoppeln. Also das wird richtig ambitioniert. Und ja, können wir auch da wieder"
  },
  {
    "start": 1095.15,
    "end": 1100.47,
    "text": " überlegen, wie schnell werden die Chinesen das bauen bis 2028 und er wurde jetzt erst angekündigt."
  },
  {
    "start": 1100.47,
    "end": 1106.67,
    "text": " Wir können davon ausgehen, diese Dinger stehen. Also China wird da schon viel machen, ist ja nicht"
  },
  {
    "start": 1106.67,
    "end": 1112.19,
    "text": " so, als wenn sie da ein Problem haben, was gut ist. Weil sie eben ihr großen Flughäfen funktionieren,"
  },
  {
    "start": 1112.19,
    "end": 1118.83,
    "text": " ihr Zugsystem funktioniert und selbst zu den großen Reisewellen ist ja unglaublich,"
  },
  {
    "start": 1118.83,
    "end": 1124.71,
    "text": " wie schnell das abwickelt. Also da haben sie jetzt nicht die großen Infrastrukturprobleme."
  },
  {
    "start": 1124.71,
    "end": 1129.31,
    "text": " Es sagt, das Platz ist ein Nähten, sondern da sind sie ja wirklich schon sehr, sehr gut aufgestellt."
  },
  {
    "start": 1129.31,
    "end": 1133.23,
    "text": " Aber klar, sie wollen da weitermachen und einfach auch natürlich die nächste Stufe erreichen."
  },
  {
    "start": 1133.23,
    "end": 1138.11,
    "text": " Und da müssen sie eben da auch wieder mehr machen, um da auch nochmal, wir haben ja auch bei"
  },
  {
    "start": 1138.11,
    "end": 1144.03,
    "text": " Frachgut und so weiter, um da eben auch einfach vorne dran zu bleiben. Aber da muss man sagen,"
  },
  {
    "start": 1144.03,
    "end": 1148.75,
    "text": " von den Infrastruktur bauen sie eben viel auf die Zügebuchstäblich und sind da auch gut aufgeregt."
  },
  {
    "start": 1148.75,
    "end": 1155.43,
    "text": " Ja, also schon interessant, auch da China dabei, aber es ist was, was kaum Aufmerksamkeit bekommt."
  },
  {
    "start": 1155.43,
    "end": 1160.27,
    "text": " Insgesamt diese ganzen Infrastruktur Sachen, das ist ja, ich weiß gar nicht, das interessiert"
  },
  {
    "start": 1160.27,
    "end": 1165.47,
    "text": " die Leute gar nicht so. Ich kam mich für Züge sehr stark begeistert, für Airlines ein Stück weit."
  },
  {
    "start": 1165.47,
    "end": 1170.71,
    "text": " Ich habe auch damals meine Master thesis, wir hatten ein Support-Full-Apapers,"
  },
  {
    "start": 1170.71,
    "end": 1174.63,
    "text": " ich habe eine Maker studiert und da war das Konzept ein bisschen anders."
  },
  {
    "start": 1174.63,
    "end": 1178.27,
    "text": " Auch über die Airlines-Justitie geschrieben. Das ist schon eine spannende Branche, wie gesagt,"
  },
  {
    "start": 1178.27,
    "end": 1183.15,
    "text": " für mich aus dem Westman-Sicht, nicht so spannend, aber da ich es auch oft benutze,"
  },
  {
    "start": 1183.15,
    "end": 1189.63,
    "text": " eben also ich selbst oft mit Airlines sehr unterwegs bin, schon spannend zu geobachten,"
  },
  {
    "start": 1189.63,
    "end": 1194.23,
    "text": " aus ein bisschen Vergleichen. Ich muss sagen, insgesamt in den letzten Jahren gefühlt,"
  },
  {
    "start": 1194.23,
    "end": 1198.87,
    "text": " Qualität nachgelassen, Preise überall gestiegen. Aber natürlich ganz klar,"
  },
  {
    "start": 1198.87,
    "end": 1204.03,
    "text": " insgesamt ist es trotzdem eine spannende Branche. Ich habe ja gesagt, zum Beispiel dieser Leasing,"
  },
  {
    "start": 1204.03,
    "end": 1210.51,
    "text": " Betreibe hat auch ganz klar gesagt, also sie haben keine Nachweiteprobleme von Airlines."
  },
  {
    "start": 1210.51,
    "end": 1215.67,
    "text": " Also das ist klar, bleibt eine ganz spannende Branche und umso interessanter wird es dann,"
  },
  {
    "start": 1215.67,
    "end": 1222.15,
    "text": " wenn noch ein Dritter dazu kommt beim Flugzeugbau. Und das kann man sich ja alles ganz entspannen,"
  },
  {
    "start": 1222.15,
    "end": 1226.67,
    "text": " bei beobachten ist es für uns keine ganz große Gefahr, aber gerade aus China-Sicht auch wieder"
  },
  {
    "start": 1226.67,
    "end": 1235.23,
    "text": " ein Zeichen, das China im Prinzip in allen Bereichen, ganz vorne mitspielt oder zumindest mitspielen."
  },
  {
    "start": 1235.23,
    "end": 1239.99,
    "text": " Das war es für heute. Danke fürs Zuhören. Bis zum nächsten Mal. Mach's gut."
  },
  {
    "start": 1239.99,
    "end": 1243.19,
    "text": " Und,下,回, zian!"
  }
]